Επικάλυψη ελαστικών

Το ελαστικό Diterichs είναι μια συσκευή για την ακινητοποίηση του κάτω άκρου κατά τη μεταφορά. Για πρώτη φορά προτάθηκε από τον σοβιετικό χειρούργο Diterikhs, λόγω της ευκολίας και της λειτουργικότητάς του χρησιμοποιείται σήμερα. Αυτά τα ελαστικά είναι στην σειρά διαφορετικών κατασκευαστών, αλλά όλα έχουν ένα παρόμοιο σχέδιο και αρχή λειτουργίας.

Ορισμός και δομή της συσκευής

Το ελαστικό Diterichs είναι ένας άκαμπτος σφιγκτήρας σχεδιασμένος για να ακινητοποιεί τα κάτω άκρα με ταυτόχρονη τάνυση. Η κύρια ένδειξη για τη χρήση του είναι η άνετη μεταφορά των θυμάτων με κατάγματα. Εφαρμόζεται αμέσως μετά τον τραυματισμό σε περίπτωση βλάβης των οστών του μηρού ή του κάτω ποδιού για να αποφευχθεί η μετακίνηση τους στο δρόμο. Επίσης, η χρήση του είναι δικαιολογημένη σε περιπτώσεις εξάρσεων αρθρώσεων και άλλων τύπων τραυματισμών που απαιτούν λεπτομερέστερη διάγνωση στο νοσοκομείο.

Στη δομή του ελαστικού, τα Diterikhs διαθέτουν διάφορα λειτουργικά μέρη:

• εξωτερικά και εσωτερικά πατερίτσες, τα οποία μετά τη στερέωση της συσκευής θα είναι ανάλογα με το μήκος του άκρου του ασθενούς.
• podstopniki - λωρίδες στις οποίες τοποθετείται και στερεώνεται το πόδι ·
• στρίψιμο με τη μορφή ραβδί?
• ζώνες - μπορούν να αντικατασταθούν με έναν επίδεσμο.

Για την ακινητοποίηση των άνω άκρων υπάρχει μια παρόμοια συσκευή - το ελαστικό Cramer. Είναι επίσης μια άκαμπτη συσκευή και έχει παρόμοια σύνθεση, αλλά θα σταθεροποιήσει τον βραχίονα στην ανατομικά σωστή θέση. Η επιβολή του ενδείκνυται για τραυματισμούς στα οστά του ώμου και του αντιβραχίου, συμπεριλαμβανομένου του ακτινωτού, του ωλένου, του ώμου και της κλείδωσης.

Αρχές ακινητοποίησης των μεταφορών

Κατά τη διάρκεια της πρώτης βοήθειας για κάταγμα, είναι σημαντικό να κατανοήσετε τους βασικούς κανόνες.

Είναι προτιμότερο η μεταφορά του θύματος να πραγματοποιείται από ειδικούς - οι ασυνήθιστες ενέργειες μπορεί να είναι επιβλαβείς και να προκαλέσουν ανοικτό το κλειστό κάταγμα.

Επικάλυψη ελαστικών και μεταφορά ασθενούς με σπασμένο πόδι:

• το ελαστικό πρέπει να καλύπτει τουλάχιστον δύο αρμούς που είναι πάνω και κάτω από τη θέση θραύσης.
• είναι σημαντικό να στερεώσετε το πόδι στην ανατομικά σωστή θέση ή σε εκείνο που προκαλεί την πιο οδυνηρή αντίδραση.
• εάν το κάταγμα είναι κλειστό - μετά την τοποθέτηση του νάρθηκα, τεντώνονται τα θραύσματα των οστών.
• εάν το κάταγμα είναι κλειστό, το σκέλος στερεώνεται στη θέση στην οποία βρίσκεται κατά τη στιγμή του τραυματισμού.
• τα ρούχα και τα παπούτσια από το θύμα δεν χρειάζεται να αφαιρεθούν και κάτω από το άκρο πρέπει να τοποθετηθεί ένα πανί.

Κατά τη μεταφορά του ασθενούς σε φορείο, πρέπει να υπάρχει ένας άλλος βοηθός δίπλα του.

Θα κρατήσει το πόδι του για να εξασφαλίσει τη μέγιστη σταθερότητα των οστών. Εάν παρατηρηθεί αυτή η τεχνική, το θύμα μπορεί να παραδοθεί στο νοσοκομείο με ασφάλεια.

Τεχνική επικάλυψης ελαστικών διαμέτρου

Σε περίπτωση κατάγματος του κάτω άκρου, είναι επιτακτική η επιβολή ενός νάρθηκα πριν από τη μεταφορά του ασθενούς.

Πρόκειται για μια υποχρεωτική διαδικασία - σε άλλες περιπτώσεις απαγορεύεται η μεταφορά θυμάτων λόγω του κινδύνου μετατόπισης θραυσμάτων οστού.

Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε ένα ελαστικό, ψαλίδι και δύο επίδεσμοι, εάν ο σχεδιασμός δεν παρέχει ειδικές λουρίδες για στερέωση.

Η διαδικασία αίτησης για κατάγματα του κάτω άκρου:

• να εξομαλύνει την πληγείσα περιοχή.
• αν είναι απαραίτητο, να σταματήσει η αιμορραγία.
• Κατ 'αρχάς, βάζετε πατερίτσες σε ένα υγιές πόδι και μετράτε το απαιτούμενο μήκος τους.
• μετακινήστε τα πατερίτσες στο τραυματισμένο άκρο (το εσωτερικό πρέπει να φτάσει στην περιοχή της βουβωνικής κοιλότητας, η εξωτερική - στη μασχαλιαία κοιλότητα).
• στερεώστε τους άνω ιμάντες στη ζώνη ισχίου και ώμου.
• χρησιμοποιώντας μια συστροφή για να τεντώσει το άκρο μέχρι τα πατερίτσες να αρχίσουν να γειτνιάζουν με τη βουβωνική χώρα και τις μασχάλες.
• στερεώστε τα δεκανίκια με ιμάντες ή επίδεσμο.

Τα χαρακτηριστικά της επιβολής αυτής της συσκευής εξαρτώνται επίσης από τη δομή και το υλικό της. Για να αποφευχθεί η πρόκληση τραυματισμών στις οστέινες προεξοχές, μπορεί να προ-επένδυση με ύφασμα ή βαμβάκι. Η ρύθμιση της συσκευής πραγματοποιείται ξεχωριστά για κάθε ασθενή.

Χαρακτηριστικά και αντενδείξεις

Παρά την ευελιξία και την ευκολία χρήσης του, το ελαστικό Diterichs έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και αντενδείξεις. Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ορισμένες από τις αποχρώσεις που θα επιτρέψουν στον ασθενή να έχει άνετη και ανώδυνη κίνηση στις μεταφορές:

• να πραγματοποιούν όλους τους χειρισμούς μόνο μετά τη χρήση παυσίπονων.
• τυλίξτε όλες τις σκληρές επιφάνειες του ελαστικού με βαμβάκι.
• όταν βάζετε ένα ελαστικό σε μια μπότα, θα πρέπει να καλύπτει πλήρως το μπούτι.

Η συσκευή εμφανίζεται για χρήση μόνο σε περίπτωση βλάβης στα μεγάλα οστά του μηρού ή του κάτω ποδιού.

Δεν επιβάλλει θραύση του αστραγάλου ή του ποδιού.

Το ελαστικό Diterikhs, παρά την παρουσία πιο σύγχρονων συσκευών και μεθόδων, συνέχισε να χρησιμοποιείται για περισσότερα από 60 χρόνια. Παραμένει ο πιο βασικός και καθολικός τρόπος για άνετη μεταφορά ασθενών με κατάγματα των κάτω άκρων. Όταν εφαρμόζεται σωστά, είναι δυνατόν να ελαχιστοποιηθούν οι κίνδυνοι πρόσθετης βλάβης ή μετατόπισης των οστικών θραυσμάτων στο δρόμο και να διατηρηθεί η ακεραιότητα των υγιών ιστών.

Χαρακτηριστικά του ελαστικού Diterichs

Το Shina Diterikhs ξεκίνησε το 1932, όταν ο χειρούργος Mikhail Mikhailovich Diterikhs δημοσίευσε τη νέα του εφεύρεση στο περιοδικό Military Medical Science, ένα σχέδιο για την προσωρινή στερέωση του κάτω άκρου. Αυτό το προϊόν ανήκει στους τύπους μεταφοράς. Επιβάλλεται στον τόπο τραυματισμού. Με μια τέτοια σταθεροποίηση, μπορείτε να τραβήξετε προσεκτικά το θύμα με τραυματισμό ισχίου σε ιατρική μονάδα.

Η δομή αποτελείται από δύο συρόμενες λωρίδες, ένα κομμάτι κόντρα πλακέ, ένα ραβδί συστροφής και βραχίονες για τη στερέωση μερών του προϊόντος. Διορθώνουν όχι μόνο την τραυματισμένη άρθρωση αλλά και τις γειτονικές. Μην τελειώσετε την κατασκευή πολύ σφιχτά. Στο ισχίο το ελαστικό στερεώνεται με επιδέσμους ή ιμάντες.

Ποιο είναι το ελαστικό Diterihsa

Κατά την ανάπτυξη ενός σχεδίου, ο επιστήμονας έλαβε ως βάση ένα άλλο ελαστικό, το οποίο χρησιμοποιήθηκε συχνά εκείνη την εποχή, και το τροποποίησε. Η Diterikhs πρότεινε τη χρήση αυτού του νέου σχεδιασμού σε περίπτωση αδυναμίας εφαρμογής χυτού.

Το ελαστικό Diterikhs αναφέρεται στην ομάδα μεταφοράς, δηλαδή πρέπει να επικαλύπτεται στο σημείο τραυματισμού και να διευκολύνει την ήπια μεταφορά των τραυματιών στο νοσοκομείο. Εκτός από τη στερέωση του κατεστραμμένου άκρου, εκτελεί τη λειτουργία του τεντώματος.

Συγκροτείται από δύο ξύλινες σανίδες διαφορετικών διαστάσεων, μια σόλα κατασκευασμένη από κόντρα πλακέ, μεταλλικούς βραχίονες, ιμάντες και ιμάντες. Και οι δύο πλάκες είναι συρόμενες, κατάλληλες για ασθενείς διαφορετικού ύψους. Ενδείξεις για επιβολή: προσωρινή ακινητοποίηση (ακινητοποίηση) του άκρου με κατάγματα του μηρού, των οστών, συστατικά των αρθρώσεων του γόνατος και του ισχίου.

Το σχέδιο συχνά υπερτίθεται κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Άφησε να σώσουν δεκάδες χιλιάδες τραυματίες από σοβαρές συνέπειες και επιπλοκές μετά από κατάγματα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κατά τη διάρκεια των πολεμικών χρόνων, το αρχικό ελαστικό Diterichs συν τους βελτιωμένους ομολόγους του υπερέβησαν το 70% των τραυματιών με καταγμάτων ισχίου και με τραύματα από σφαίρες. Σύμφωνα με την ανάλυση των ιστορικών περιπτώσεων, είναι γνωστό ότι μια τέτοια επικίνδυνη μολυσματική επιπλοκή, όπως η οστεομυελίτιδα, ήταν πολύ λιγότερο πιθανό να χτυπήσει τους στρατιώτες με τους οποίους εφαρμόστηκε αυτό το ελαστικό.

Δομή ελαστικών

Οι κύριες λεπτομέρειες του σχεδιασμού:

• δύο μακριές ξύλινες ολισθαίνουσες πτέρυγες με εξογκώματα στο τέλος, οι οποίες χρησιμεύουν ως σταμάτημα στον καβάλο (εσωτερικός ιμάντας) και στη μασχάλη (εξωτερικό).
• εξωτερική επένδυση από κόντρα πλακέ
• μεταλλικά στηρίγματα για τη στερέωση του πυθμένα των πτερυγίων στο τμήμα φύτευσης.
• περιστρέψτε το ραβδί για επιπλέον τέντωμα του άκρου.

Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού σε σύγκριση με τα παλαιότερα είναι ότι το ελαστικό καθιστά δυνατή την ακινητοποίηση της άρθρωσης του ισχίου. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για σύνθετους τραυματισμούς στο άνω μέρος του μηρού.

Ο σχεδιασμός έχει ένα μειονέκτημα: δεν υπάρχει πλάκα στερέωσης στο πίσω μέρος του μηρού. Εξαιτίας αυτού, υπάρχει μετατόπιση και χαλάρωση οστικών θραυσμάτων οπίσθια.

Επικάλυψη ελαστικών

Το ελαστικό εφαρμόζεται στο τραυματισμένο σκέλος σύμφωνα με τους γενικούς κανόνες για την εφαρμογή όλων των ελαστικών για ακινητοποίηση μεταφοράς.

Η ακινητοποίηση του άκρου πρέπει να πραγματοποιείται όσο το δυνατόν νωρίτερα από τη στιγμή του τραυματισμού. Να είστε βέβαιος να καθορίσετε όχι μόνο την κατεστραμμένη περιοχή, αλλά μία άρθρωση πάνω και κάτω. Και για τους τραυματισμούς της άρθρωσης του ισχίου και του γονάτου, συλλαμβάνονται δύο παρακείμενες αρθρώσεις. Αυτό είναι απαραίτητο για να μεγιστοποιηθεί ο αποκλεισμός κάθε πιθανής κίνησης. Όλα τα ελαστικά τοποθετούνται πάνω από τα ρούχα ή τα υποδήματα, προκειμένου να αναιρεθεί η ζημιά με πρόσθετο χειρισμό του γδύματος.

Επίσης τα ρούχα θα χρησιμεύσουν ως απαλή επένδυση. Το ελαστικό θα πρέπει να μοντελοποιείται σε ένα υγιές άκρο, αφού επιβάλλεται στο πονόδοντο να απαγορεύεται η προσαρμογή της δομής. Μην το τυλίγετε πολύ σφιχτά για να μην διαταράξετε τη ροή του αίματος στο άκρο. Εάν ο τραυματισμός συνέβη το χειμώνα, τότε πάνω από το επίστρωμα ελαστικό είναι απαραίτητο να καλύψει και να θερμάνει το άκρο.

Επικάλυψη σκηνών

Κατά την εφαρμογή του ελαστικού Diterichs, θα χρειαστείτε: την ίδια την κατασκευή, έναν επίδεσμο, ζώνες, βαμβάκι, κατά προτίμηση μαλακτικά μαξιλαράκια, ψαλίδια, αναλγητικά (αναλίνη 50% 2 ml, dimedrol 1% 2 ml), σύριγγα, αλκοόλ, γάντια.

Τεχνική επικάλυψης ελαστικών diterichs:

1. Ο ασθενής τοποθετείται σε μια επίπεδη επιφάνεια, τον χαλαρώνει.
2. Κατά τη διάρκεια των προπαρασκευαστικών διαδικασιών, εξηγήστε στο θύμα τι θα συμβεί στη συνέχεια.
3. Τα χέρια αντιμετωπίζονται με αλκοόλ, φορούν γάντια.
4. Ενδομυικώς εγχύθηκε ένα μείγμα διπυρόνης με διφαινυδραμίνη ως αναισθητικό.
5. Η πληγή εξετάζεται προσεκτικά και προσεκτικά.
6. Το πληγέν πόδι εμφανίζεται προσεκτικά σε μια θέση κοντά στο φυσιολογικό.
7. Το μοναδικό μαξιλάρι εφαρμόζεται στο πόδι και ασφαλίζεται με έναν επίδεσμο. Τα παπούτσια δεν χρειάζεται να απογειώνονται. Η πλάκα διαχωρισμού πρέπει να είναι τοποθετημένη έτσι ώστε να προεξέχει πέρα ​​από την άκρη της πτέρνας των παπουτσιών 1,5-2 cm για την αποτροπή της κλίνης του πτερυγίου.
8. Το απαιτούμενο μήκος των εσωτερικών και εξωτερικών πλακών επιλέγεται κατά μήκος του υγιούς ποδιού ώστε να μην τραυματιστεί το τραυματισμένο άκρο για άλλη μια φορά.
9. Το εσωτερικό τμήμα εφαρμόζεται στην εσωτερική πλευρά του ποδιού από το περίνεο έτσι ώστε να προεξέχει 8-10 cm κάτω.
10. Η εσωτερική πλάκα εισάγεται στο μεταλλικό στήριγμα του πελματιαίου τμήματος.
11. Το εξωτερικό τμήμα του ελαστικού τοποθετείται έτσι ώστε να στηρίζεται στο άνω άκρο της μασχάλης και το κατώτερο άκρο να προεξέχει 8-10 cm κάτω από το πελματιαίο τμήμα του ποδιού.
12. Μεταφέρεται επίσης μέσω του μοναδικού βραχίονα.
13. Εάν είναι δυνατόν, εφαρμόστε μαλακά μαξιλάρια στα σημεία των οσφυϊκών προεξοχών (γόνατο, εξωτερικό και εσωτερικό αστράγαλο) για να αποτρέψετε την υπερβολική πίεση σε αυτές τις περιοχές.
14. Με επίδεσμο ή ζώνες, το ελαστικό είναι στερεωμένο στο ισχίο, το γόνατο, το κάτω πόδι, την κοιλιά και το στήθος (πάντα με τουλάχιστον 5 σημεία στερέωσης). Ταυτόχρονα, πρώτα ο επίδεσμος εφαρμόζεται κοντά στο σημείο τραυματισμού (πιο κοντά στο σώμα), και μόνο τότε απομακρυσμένο (μακρύτερα από το τραύμα).
15. Μια ειδική συστροφή χρησιμοποιείται για να δημιουργήσει τέντωμα του τραυματισμένου άκρου. Για να γίνει αυτό, η περιστροφή περιστρέφεται στην επιθυμητή θέση. Στη συνέχεια, το ραβδί από αυτό είναι τοποθετημένο στην πλάγια πλάκα.

Φυσικά, για περισσότερα από 80 χρόνια, από τη δημιουργία και την πρώτη επιβολή του ελαστικού Diterichs, αναπτύχθηκαν πιο προηγμένες συσκευές, αλλά για την εποχή της ήταν μια ποιοτική ανακάλυψη στην χειρουργική του πεδίου. Όλα τα καινούρια ελαστικά κατασκευάζονται σύμφωνα με τις αρχές της προσωρινής ακινητοποίησης, οι οποίες διατυπώθηκαν από την MM Diterikhs.

Τεχνική επικάλυψης ελαστικών διαμέτρου

Σκοπός: ακινητοποίηση μεταφοράς στο κάταγμα του ισχίου.

Ενδείξεις: κάταγμα ισχίου.

Πόροι: μαλακά μαξιλάρια, επίδεσμοι, βαμβάκι. Το ελαστικό του Diterikh, το ελαστικό Kramer, σύριγγα, ψαλίδι, 2 ml 50% analgin, 2 ml dimedrol 1%, αποστειρωμένα γάντια.

Αλγόριθμος δράσης:

1. Τοποθετήστε τον ασθενή οριζόντια, χαλαρώστε.

2. Εξηγήστε την πορεία της επερχόμενης χειραγώγησης.

3. Εφαρμόστε αλκοόλ στα χέρια σας και φορέστε αποστειρωμένα γάντια.

4. Κάντε αναισθητικό 2 ml 50% analginum, 2 ml διμεδρόλης 1%.

5. Επιθεωρήστε τον τόπο τραυματισμού.

6. Επιβεβαιώστε την ύπαρξη κάταγμα ή εξάρθρωση.

7. Δώστε τα άκρα srednefiziologichesky θέση.

8. Πάρτε το ελαστικό Kramer -120 εκ. Μήκος, -11 εκατοστά πλάτος.

9. Συνδέστε το άκρο του νάρθηκα (120x11) στο πόδι του υγιούς άκρου του ασθενούς, από τα δάχτυλα μέχρι τη φτέρνα.

10. Λυγίστε την περιοχή της φτέρνας σε ορθή γωνία (90 0).

11. Συνδέστε τον νάρθηκα κατά μήκος του πίσω μέρους του κάτω άκρου στο κάτω μέρος της πλάτης.

12. Στερεώστε το πελματιαίο τμήμα του ελαστικού με επίδεσμο σε σχήμα 8 στην πελματιαία επιφάνεια του ποδιού (μην βγάζετε τα παπούτσια σας!).

13. Στερεώστε το εξωτερικό τμήμα του ελαστικού έτσι ώστε να ξεκινά από τη μασχάλη και να προεξέχει 8-10 cm πέρα ​​από την πελματιαία επιφάνεια του ποδιού.

14. Τοποθετήστε το μέσα στη μεταλλική οπή της εξωτερικής σόλας του ελαστικού.

15. Τοποθετήστε το εσωτερικό τμήμα του ελαστικού στην εσωτερική επιφάνεια του άκρου από το περίνεο στην πελματιαία επιφάνεια του ποδιού - 8-10 cm.

16. Τρέξτε το μέσα από το εσωτερικό μεταλλικό αυτί του πελματιαίου τμήματος.

17. Τοποθετήστε ένα μαξιλάρι βαμβακιού κάτω από τις οστικές προεξοχές (των αστραγάλων, του γόνατος, του μεγάλου τροχαντήρα και της λαγόνιας πτέρυγας) για να αποφευχθεί η συμπίεση και η νέκρωση.

18. Στερεώστε τον νάρθηκα στο κάτω πόδι, τον μηρό, την κοιλιά και το στήθος με κυκλικούς επίδεσμους.

19. Στρέψτε το με μια συστροφή, τοποθετήστε το στις προεξοχές του εξωτερικού τμήματος του ελαστικού.

20. Αφαιρέστε τα γάντια και κατεβείτε στη βάση. Λύση.

Επικαλυμμένα ιατρικά ελαστικά (SHMP)

Σκοπός: ακινητοποίηση μεταφοράς για κατάγματα των άκρων

Ένδειξη: κάταγμα του άνω και κάτω άκρου.

Πόροι: ένα πακέτο με λεωφορείο.

Σημείωση: Το ελαστικό είναι κατασκευασμένο από διαφανές πλαστικό φιλμ και αποτελείται από τα εξής στοιχεία: ερμητική μεμβράνη δύο στρωμάτων, φερμουάρ, συσκευή βαλβίδας με σωλήνα για την εξαναγκασμό αέρα μέσα στο θάλαμο. Το SHMP εκδίδεται σε συσκευασίες τριών τύπων με τα εξής μεγέθη: 1 - για μια βούρτσα και ένα αντιβράχιο, 2 - για το πόδι και το κάτω πόδι. 3 - για την άρθρωση του γόνατος και τον μηρό.

Αλγόριθμος ενεργειών:

- Τοποθετήστε τον ασθενή στον προσώπου σας, να ηρεμήσετε.

- Εξηγήστε την πορεία της επικείμενης χειραγώγησης.

- Εφαρμόστε αλκοόλ στα χέρια σας και φορέστε αποστειρωμένα γάντια.

- Κάνετε ένα παυσίπονο 2ml 50% αναλίνη, 2 ml 1% dimedrol.

- Επιθεωρήστε τον τόπο τραυματισμού.

- Βεβαιωθείτε για την ύπαρξη κάταγμα ή εξάρθρωση.

- Δώστε τα άκρα srednefiziologicheskoe θέση.

- Αφαιρέστε το ελαστικό από την τσάντα.

- Αναπτύξτε τον νάρθηκα και απαλά μετακινήστε τον κάτω από το τραυματισμένο άκρο.

- Ανοίξτε τη βαλβίδα καθοδήγησης αέρα περιστρέφοντας το σωλήνα αριστερόστροφα.

- Φουσκάρετε το ελαστικό με την αντλία σε άκαμπτη κατάσταση (ή με τη βοήθεια αντλίας πεντάλ).

- Κλείστε τη βαλβίδα γυρίζοντας τον σωλήνα δεξιόστροφα.

Σημείωση: - με πίεση στο θάλαμο 40-45 mm Hg, το ελαστικό αποκτά την ακαμψία που απαιτείται για την πραγματοποίηση της ακινητοποίησης μεταφοράς,

- Το ελαστικό δεν επηρεάζει την κυκλοφορία του αίματος στο τραυματισμένο άκρο.

- διαφέρει σε ταχύτητα επιβολής, καλή διαπερατότητα για τις ακτίνες Χ.

Το επίπεδο των πρακτικών δεξιοτήτων αξιολογείται σε ένα σύστημα πέντε σημείων:

2 "μη ικανοποιητική" - δεν είναι σε θέση να εκτελέσει πρακτικές δεξιότητες.

3 "ικανοποιητική" - εκτελεί πρακτικές δεξιότητες, αλλά κάνει σημαντικά λάθη στη μεθοδολογία εφαρμογής και λεπτομέρειες, δεν έχει φτάσει στο προτεινόμενο επίπεδο.

4 "καλά" - έχει πρακτικές δεξιότητες στις βασικές του αρχές και στο συνιστώμενο επίπεδο, αλλά επιτρέπει και μικρές ανακρίβειες.

5 "εξαιρετική" - με υψηλής ποιότητας και πλήρως κατακτημένες πρακτικές δεξιότητες στο συνιστώμενο επίπεδο ή υψηλότερο.

Ημερομηνία προστέθηκε: 2015-02-05; Προβολές: 7,878; ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Τι είναι το ελαστικό Diterichs και πώς να το εφαρμόσετε;

Τα κατάγματα των άκρων δεν είναι ασυνήθιστα. Εμφανίζονται ως αποτέλεσμα πτώσης, σοβαρής καταπληξίας ή σωματικής άσκησης. Ένας τέτοιος τραυματισμός προκαλεί επίθεση από αιχμηρό πόνο και απαιτεί πρώτες βοήθειες. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να διορθώσετε το σημείο κάταγμα έτσι ώστε το σπασμένο οστό δεν κινείται. Το ελαστικό του Diterich είναι μια ειδική συσκευή που παρέχει την ακινησία του τραυματισμένου άκρου.

Δομή της δομής

Δημιουργήθηκε από τον σοβιετικό χειρουργό Diterikhs. Ήξερε ότι στις περισσότερες περιπτώσεις υπήρχαν άνθρωποι μακριά από το θύμα που ήταν μακριά από την ιατρική, δεν υπήρχαν φάρμακα και άλλα ιατρικά όργανα. Υπάρχουν μόνο οικιακά αντικείμενα. Οι Diterichs ανέπτυξαν ένα ειδικό σχέδιο, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ενεργά από στρατιώτες και γιατρούς κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Σήμερα, αντί για ένα ελαστικό, υπάρχουν και άλλες, πιο σύγχρονες συσκευές που διατίθενται στους γιατρούς. Για παράδειγμα, το ελαστικό Kramer, αλλά το προϊόν Diterichs χρησιμοποιείται ακόμα ευρέως από τραυματολόγους και απλούς ανθρώπους σε όλο τον κόσμο. Μπορεί να γίνει ανεξάρτητα, την κατασκευή μιας απλής κατασκευής, χρησιμοποιώντας παρόμοια υλικά στο χέρι.

Η βάση του ελαστικού είναι πατερίτσες - μία εξωτερική, η δεύτερη εσωτερική. Παρακάτω υπάρχουν ειδικές λωρίδες για τη στερέωση του ποδιού (pad), μικρά μπαστούνια συστροφής συνδεδεμένα στο ελαστικό με ένα σφιχτό καλώδιο. Η δομή των δεκανίκιων σας επιτρέπει να αλλάξετε το μήκος του ελαστικού, προσαρμόζοντάς το στο ύψος του ασθενούς.

Η ακινητοποίηση (εφαρμογή του ελαστικού) πρέπει να πραγματοποιείται αμέσως, στον τόπο ανίχνευσης του θύματος. Σε περίπτωση κατάγματος είναι αδύνατο να μεταφερθεί ένας ασθενής χωρίς ελαστικό · αυτό είναι γεμάτο με επιπλοκές. Πρώτον, ο ασθενής λαμβάνει ένα παυσίπονο και στη συνέχεια εξετάζει τον τόπο του κατάγματος. Η διαδικασία εφαρμογής ενός ελαστικού περιλαμβάνει την τάνυση της τραυματισμένης επιφάνειας κατά τη στερέωση της.

• Προϊόν Diterichs;
• επίδεσμοι (αποστειρωμένοι, ιατρικές γάζες, βαμβάκι)
• στείρα σύριγγα, βελόνες,
• ανακούφιση από τον πόνο για τον ασθενή (χορήγηση διαλύματος Baralgin, Promedol ή Fentanyl).
• φορείο (για μεταφορά);
• ψαλίδι.

Πιθανή κατάσταση ασθενούς:

• ο πόνος του τραυματισμού του, ο φόβος.
• την παρουσία τραυμάτων και αιμορραγίας.
• λιποθυμία, απώλεια αίματος;
• τραυματικό σοκ ·
• περιορισμένη κίνηση, ειδικά τραυματισμένο άκρο.
• λοίμωξη από πληγή;
• άλλοι τραυματισμοί εκτός από κάταγμα.

Ενδείξεις χρήσης

Το ελαστικό χρησιμοποιείται για κατάγματα του ισχίου ή του γόνατος, καθώς και παραβιάσεις της ακεραιότητάς τους.

Θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από ειδικευμένο ιατρό μετά από ενδελεχή εξέταση του θύματος και τον προσδιορισμό της φύσης του τραυματισμού. Οποιοδήποτε κάταγμα απαιτεί στερέωση, αλλά οι αρθρώσεις ισχίου και γονάτου απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή.

Τραυματική εξάρθρωση - υπήρξε μετατόπιση των αρθρικών άκρων των 2 οστών σε σχέση μεταξύ τους. Μπορεί να είναι μερική (υπογλυκαιμία, ατελής εξάρθρωση) ή πλήρης διακοπή της κανονικής επαφής των αρθρικών επιφανειών τους.

Οι εξάρσεις μπορούν να συνοδεύονται από ρήξη της αρθρικής κάψουλας, βλάβη των συνδέσμων, αρθρικός χόνδρος, μυς, νευρικές απολήξεις και τένοντες. Το περιφερικό οστό ή το τμήμα του θα εκτοπιστεί (μπορεί να είναι εξάρθρωση του ισχίου, του αντιβραχίου, του δακτύλου, της κνήμης ή του χεριού). Η εξαίρεση είναι η εξάρθρωση των σπονδύλων και η κλείδα, στην οποία υπάρχουν εξάρσεις του στερνικού ή ακρωμιακού άκρου του οστού.

Υπάρχουν διαστρέμματα που συμβαίνουν με μικρούς τραυματισμούς ή σωματική δραστηριότητα.

Οι έμμεσοι τραυματισμοί οδηγούν σε τραυματικές εξάρσεις. Σπάνια εμφανίζονται μετά από ένα εγκεφαλικό επεισόδιο ή μια αποτυχημένη πτώση.

Είναι αδύνατο να επαναφέρετε ανεξάρτητα την εντοπισμένη εξάρθρωση, πιθανώς μια εκδήλωση επιπλοκών. Επιπλέον, το μάτι δεν μπορεί να καθορίσει την κλίμακα των ζημιών.

Κατάγματα των οστών - σύμφωνα με την αιτιολογία, διαφέρουν τα τραυματικά κατάγματα που προκαλούνται από κάποιο είδος μηχανικής δράσης (κρούση, πτώση) και παθολογική, η αιτία της οποίας γίνεται η ανάπτυξη της παθολογικής διαδικασίας.

Τα κατάγματα είναι ανοικτά, συνοδεύονται από το σχηματισμό τραυμάτων και αιμορραγίας. Και είναι κλειστό - το δέρμα παραμένει άθικτο. Στα παιδιά, υπάρχουν κατάγματα τύπου "πράσινου κλάδου", όταν το άθικτο περιόστεο έχει θραύσματα από εκτοπισμό. Η περιοχή του τραυματισμού είναι κρυμμένη μέσα στο κόκκαλο, μόνο κόκκινη είναι ορατή από έξω, μετατρέπεται σε μώλωπα.

Οι τραυματισμοί αυτοί απαιτούν επείγουσα ιατρική περίθαλψη: επιθεώρηση τραυματισμών, εξασφάλιση ακινησίας για το τραυματισμένο άκρο, εισαγωγή αναισθητικού και χρήση συσκευής στερέωσης - ελαστικά Cramer ή Dieterichs, ανάλογα με τη θέση και τη φύση του τραυματισμού. Εάν υπάρχουν άλλοι τραυματισμοί εκτός από κάταγμα ή εξάρθρωση, οι γιατροί πρέπει να λάβουν υπόψη τους όλους για να σταθεροποιήσουν την κατάσταση του ασθενούς πριν από τη μεταφορά.

Τεχνική λείανσης

Η διαδικασία εκτελείται από εξειδικευμένο νοσηλευτή ή γιατρό μετά την άφιξη ασθενοφόρου. Ενώ περιμένουν ειδικούς, το θύμα θα πρέπει να παραμείνει όσο το δυνατόν πιο μακριά, έτσι ώστε να μην προκαλέσει επιπλοκή τραυματισμού.

• εξετάστε τον ασθενή, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει κάταγμα ισχίου (άρθρωση ισχίου ή γονάτου).
• συνδέστε το εσωτερικό και το εξωτερικό μέρος του ελαστικού με το άλλο, υγιές άκρο του ασθενούς για να προσαρμόσετε το μήκος της συσκευής ανάλογα με το ύψος του ασθενούς.
• στερεώστε την κάτω, πελματιαία επιφάνεια του ελαστικού Diterichs στο πόδι του προσβεβλημένου άκρου με ειδικό επίδεμο οκτώ (πάνω στο παπούτσι, χωρίς να το αφαιρέσετε).
• Τοποθετήστε το εξωτερικό τμήμα του ελαστικού στη μασχάλη στο πλάι, στην πλευρά του τραυματισμένου άκρου.
• χρησιμοποιώντας ιμάντες, στερεώστε το έτσι ώστε η άκρη του ελαστικού να προεξέχει πέρα ​​από την επιφάνεια του ποδιού κατά 8-10 cm.
• Τοποθετήστε το εξωτερικό τμήμα της συσκευής στο αυτί του πελματιαίου τμήματος του ελαστικού.
• συνδέστε το εσωτερικό τμήμα του νάρθηκα στην περιοχή της βουβωνικής πλευράς στο πλάι του τραυματισμένου άκρου και, στη συνέχεια, περάστε το καλώδιο στο πελματιαίο τμήμα του μέσω του εσωτερικού αυτιού και στερεώστε το βραχυκυκλωτήρα.
• Τοποθετήστε τα μαλακά μαξιλαράκια κάτω από όλες τις οστέινες προεξοχές (αστραγάλους, άρθρωση γόνατος, λαγόνια πτέρυγα) χρησιμοποιώντας βαμβάκι ή επιδέσμους.

Για τη σωστή θέση των τμημάτων του ελαστικού, μπορείτε να ακολουθήσετε τη φωτογραφία, η οποία δείχνει το τελικό αποτέλεσμα.

Κανόνες μεταφοράς

Για τη μεταφορά ασθενούς, οι γιατροί πρέπει να ακολουθήσουν τα ακόλουθα βήματα:

1. Εξοικονομήστε το θύμα, εξηγήστε ποια διαδικασία θα κάνει. Εισάγετε αναισθησία.
2. Τυλίξτε τον ασθενή και αφαιρέστε τα παπούτσια δεν μπορούν. Όλες οι ενέργειες θα πρέπει να διεξάγονται με τέτοιο τρόπο, χωρίς να επιτρέπεται πρόσθετο τραύμα. Εάν τα ρούχα είναι στενά και το πόδι είναι τυλιγμένο, κόβονται προσεκτικά κατά μήκος της ραφής.
3. Το ελαστικό μεταφοράς βοηθά στη στερέωση του τραυματισμένου άκρου στη σωστή θέση. Αλλά πριν από αυτό χρειάζεστε όλα τα προεξέχοντα οστά - οι αρθρώσεις, ο αστράγαλος, οι άκρες του Ηλίου - να επικαλύπτονται με το βαμβάκι για να αποφευχθεί ο σχηματισμός πίεσης και τριβής.
4. Εάν εμφανιστεί αιμορραγία, εφαρμόστε έναν στενό επίδεσμο ή περιστρεφόμενο περιτύλιγμα με έναν επίδεσμο γύρω από τον επίδεσμο μετά τη θεραπεία. Ταυτόχρονα, ο χώρος για την κλειδαριά της καλωδίωσης παραλαμβάνεται έτσι ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα χωρίς να χτυπήσει το ελαστικό.
5. Οι επίδεσμοι επικάλυψης και εφαρμογής ελαστικών είναι διαφορετικοί. Και αν η βάση του ελαστικού είναι μεταλλική, όχι πλαστική ή ξύλινη, τότε πρέπει πρώτα να τυλιχτεί με βαμβάκι και λίγους επίδεσμους.
6. Εάν διαγνωστεί ένα κλειστό κάταγμα, είναι απαραίτητο να εκτεταστεί προσεκτικά το τραυματισμένο άκρο πριν από τη στερέωση και να το στερεώσετε.
7. Εάν ο ασθενής μεταφερθεί σε κρύο, το τραυματισμένο άκρο πρέπει να θερμανθεί με μια κουβέρτα ή ζεστό ρουχισμό.
8. Όταν η στερέωση δεν γίνεται στο παπούτσι, αλλά στην μπότα του ασθενούς, το πελματιαίο μέρος του επίδεσμου πρέπει να συγκρατείται υψηλότερα, καλύπτοντας το ποδιό, έτσι ώστε το πελματιαίο τμήμα να είναι καλύτερα σταθερό και να μην γλιστράει.
9. Τα κατάγματα των αρθρώσεων ισχίου ή γονάτου είναι σύνθετοι τραυματισμοί, οπότε ένας ειδικευμένος ιατρός πρέπει να εφαρμόζει τον νάρθηκα του Diterichs. Η διαδικασία περιλαμβάνει τη στερέωση ολόκληρης της πλευράς του σώματος, από τη μασχάλη και κάτω. Αυτό εξασφαλίζει την ακινησία του τραυματισμένου ποδιού.

Αξιολόγηση του αποτελέσματος: το άκρο είναι σταθερό, ο επίδεσμος είναι ξηρός, ο πόνος υποχωρεί, η κατάσταση του ασθενούς έχει σταθεροποιηθεί (η αρτηριακή πίεση, οι παλμοί και τα ποσοστά αναπνοής είναι ομοιόμορφα). Μπορεί να μεταφερθεί.

Ο ίδιος ο τραυματισμός δεν είναι τόσο φοβερός όσο η λανθασμένη παροχή πρώτων βοηθειών. Η συσκευή Diterichs θεωρείται η καλύτερη για τη στερέωση του κατεστραμμένου άκρου, χάρη στην οποία ο ασθενής μπορεί εύκολα να μεταφερθεί στο νοσοκομείο.

Αντενδείξεις

Το ελαστικό δεν έχει αντενδείξεις που σχετίζονται με τις ιδιότητές του. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου η επιβολή του θα προκαλέσει περισσότερη βλάβη παρά καλό. Εξαρτάται άμεσα από την κατάσταση του θύματος:

• η παρουσία άλλων, όχι λιγότερο επικίνδυνων ζημιών που δεν επιτρέπουν την επιβολή ελαστικών.
• σοκ σοκ?
• την αδυναμία να κρατήσει τον ασθενή σε μια θέση.
• μια κατάσταση ασυμβίβαστη με τη ζωή.
• κίνδυνος κακής χρήσης της δομής.

Το τελευταίο ισχύει για τα άτομα που βρίσκονται κοντά στο θύμα εν αναμονή του ασθενοφόρου. Εάν μεταξύ αυτών δεν υπάρχει ειδικευμένος ιατρός, τότε η καλύτερη πρώτη βοήθεια θα ήταν να κρατήσει τον ασθενή σε μια θέση και να καλέσει τους γιατρούς. Είναι αδύνατο να διαγνωστεί και να επιβληθεί ελαστικό, ειδικά όταν η τραυματισμένη περιοχή είναι δύσκολο να προσδιοριστεί οπτικά.

Συμπέρασμα

Οι τραυματισμοί των άκρων συμβαίνουν συχνά. Αυτό είναι το αποτέλεσμα μιας ανεπιτυχούς πτώσης, αναπήδησης ή ατυχήματος. Προέρχονται στο σπίτι, στο δρόμο, στο χώρο εργασίας, στο γυμναστήριο. Οι απλοί άνθρωποι, οι επαγγελματίες αθλητές, τα παιδιά και οι ηλικιωμένοι μπορούν να υποφέρουν.

Τις περισσότερες φορές από τα άλλα, διαγιγνώσκεται ένα κάταγμα ισχίου στους ηλικιωμένους. Αυτό οφείλεται σε αλλαγές που σχετίζονται με την ηλικία στη δομή των οστών. Με τον καιρό, τα οστά χάνουν τη φυσική τους σκληρότητα και μια πτώση ή ένα χτύπημα μπορεί να οδηγήσει σε κάταγμα. Ως εκ τούτου, οι γιατροί συστήνουν ότι οι ηλικιωμένοι κινούνται πιο προσεκτικά και καταναλώνουν περισσότερα τρόφιμα που περιέχουν ασβέστιο.

Το ελαστικό Dietrichs εφευρέθηκε εδώ και πολύ καιρό, η συσκευή έχει χρησιμοποιηθεί στον κόσμο για ταχείες πρώτες βοήθειες εδώ και δεκαετίες. Χάρη σε αυτόν, ένας τραυματισμός ισχίου ή γόνατος μπορεί να σταθεροποιηθεί, παρέχοντας το ακρωτηριασμένο άκρο με πλήρη ακινησία. Μετά από αυτό, η κατάσταση του ασθενούς σταθεροποιείται και μπορεί να μεταφερθεί στο νοσοκομείο για θεραπεία.

Η κατασκευή θα πρέπει να επιβληθεί μόνο από γιατρό. Μόνο ένας γιατρός είναι σε θέση να αξιολογήσει τη φύση της βλάβης, την κλίμακα της και να κάνει γρήγορα τη σωστή απόφαση. Πριν από τη διαδικασία, ο ασθενής θα πρέπει να εξηγηθεί λεπτομερώς με ποιους χειρισμούς θα γίνει και γιατί. Έτσι μπορείτε να ηρεμήσετε το θύμα και να σταματήσετε μια κρίση πανικού.

Η επικάλυψη του ελαστικού θεωρείται ως μέτρο πρώτης βοήθειας έκτακτης ανάγκης και εκτελείται στο σημείο όπου βρίσκεται ο ασθενής. Στο νοσοκομείο, οι γιατροί το αφαιρούν.

Η επακόλουθη αποκατάσταση του τραυματισμένου άκρου και η εμφάνιση (ή απουσία) επιπλοκών εξαρτάται από την ταχύτητα και την ακρίβεια των ενεργειών του γιατρού όταν χρησιμοποιείται το ελαστικό Diterichs.

Πώς να επιβάλλετε σωστά το ελαστικό Diterichs

Η θραύση των άκρων είναι μερική ή πλήρης παραβίαση της ακεραιότητας των οστών του σώματος. Τα κατάγματα, ειδικά των κάτω άκρων, συνοδεύονται από έντονο πόνο και βαριά περίοδο αποκατάστασης.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε γρήγορα το ελαστικό στο σημείο του σπασίματος, καθώς η μεταφορά του τραυματισμένου ατόμου χωρίς συσκευή στερέωσης μπορεί να οδηγήσει σε τραυματικό και οδυνηρό σοκ στον ασθενή.

Shina Diterikhs με κατάγματα

Ελαστικό - μια ειδική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για την τοποθέτηση ορισμένων τμημάτων του σώματος που χρησιμοποιούνται για διάφορους τραυματισμούς. Έρχονται σε τυποποιημένη ή αυτοσχέδια μορφή (υπόθεση πεδίου). Η τοποθέτηση του νάρθηκα Diterichs συνίσταται στην ακινητοποίηση ενός μέρους του σώματος σε μια βέλτιστη θέση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ο διορθωτής έλαβε το όνομά του από τον δημιουργό του - τον εξαιρετικό χειρούργο της Σοβιετικής Ένωσης, τον καθηγητή M.M. Diterikhs (1871-1941), που χρησιμοποίησε το ελαστικό κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ο σχεδιασμός δεν έχει χάσει τη σημασία του στις μέρες μας.

Δρ. Bubnovsky: "Ένας φτηνός αριθμός προϊόντων 1 για την αποκατάσταση της κανονικής παροχής αίματος στις αρθρώσεις. Βοηθά στη θεραπεία μώλωπες και τραυματισμούς. Η πλάτη και οι αρθρώσεις θα είναι σαν την ηλικία των 18 ετών, απλά να το κηλιδώσετε μία φορά την ημέρα. "

Απαιτήσεις για το σχεδιασμό

• Για να είναι ισχυρή, ελαφριά και αξιόπιστη για την ακινητοποίηση των αρθρώσεων: ισχίο, γόνατο και αστράγαλος.
• Να είστε άνετοι για να έχετε πρόσβαση στο κατεστραμμένο τμήμα του σώματος.
• Στερεώστε το άκρο σε οποιαδήποτε θέση.
• Έχετε έναν απλό, κινητό σχεδιασμό και μια εύκολη τεχνική εκτέλεσης.

Το κύριο πλεονέκτημα του νάρθηκα Diterichs σε κάταγμα ισχίου, σε σύγκριση με άλλες συσκευές, είναι η αξιόπιστη στερέωση της άρθρωσης του ισχίου. Λόγω αυτού, κατέστη δυνατό να ακινητοποιηθούν τα κατάγματα του ανώτερου μηρού.

Χρησιμοποιώντας το σχεδιασμό του ελαστικού Diterichs, οι σύγχρονοι επιστήμονες δημιουργούν περισσότερες τεχνολογικές προσαρμογές, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις που διατύπωσε ο καθηγητής Μ.Μ. Diterikhs.

Ένας μεγάλος αριθμός μυοσκελετικών τραυματισμών πρέπει να ακινητοποιήσει τους αρθρωτούς αρθρώσεις ή τα οστά. Το ελαστικό Diterikhs σας επιτρέπει να τραβάτε και να ακινητοποιείτε ταυτόχρονα το κατεστραμμένο τμήμα του ποδιού.

Σε σοβαρές περιπτώσεις, κατά τη διάρκεια σύνθετων τραυματισμών του μηριαίου, είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί η μεταφορά και η μετακίνηση του ασθενούς χωρίς να χρησιμοποιηθούν ελαστικά!

Σχεδιασμός συσκευής

Η συσκευή αποτελείται από δύο ξύλινα μέρη (πατερίτσες), podstopnik και twist. Κάθε δεκανίκι διαιρείται σε 2 ημίσεια, γεγονός που καθιστά δυνατή την αλλαγή του μήκους του ελαστικού, προσαρμόζοντάς τον στην ανάπτυξη του θύματος. Η συσκευή χρησιμεύει ως όχημα για τη στερέωση των κάτω τμημάτων των άκρων.

Στις ωοειδείς εγκάρσιες ράβδους των άνω άκρων υπάρχει ένα σφιχτό υλικό που δεν προκαλεί πόνο στο περίνεο και στο άξυλο και τα κάτω άκρα συνδέονται με μια ειδική εγκάρσια πλάκα. Στην σανίδα υπάρχουν τρύπες σχεδιασμένες για να βιδώνουν τις ζώνες σε αυτές για να στερεώσουν και να τεντώσουν ένα άκρο, ενώ μια ειδική πλατφόρμα με το πέλμα συνδέεται στο πόδι με επίδεσμους.

Ενδείξεις σχετικά με τη χρήση του ελαστικού

Ο νάρθηκας Diterichs εφαρμόζεται σε όλα τα επίπεδα πολυπλοκότητας των καταγμάτων του αστραγάλου και του μηριαίου οστού. Η ίδια η διαδικασία είναι απλή, αλλά η ακολουθία των ενεργειών και η ποιότητα της εφαρμογής επηρεάζουν την κατάσταση αποκατάστασης.

1. Είναι αδύνατο να επιβληθεί ο νάρθηκας στην εκτεθειμένη επιφάνεια του δέρματος. Μόνο πάνω από τα ρούχα ή σε μαλακό ύφασμα. Ένας επίδεσμος βάμβακος ή γάζας εφαρμόζεται στην αρθρική περιοχή.
2. Το μήκος των ελαστικών στα ελαστικά μετράται σε ένα υγιές άκρο.
3. Το επιθυμητό μήκος προσαρμόζεται για το ανθρώπινο ύψος.
4. Τα κατεστραμμένα άκρα δίνουν μια άνετη στάση.
5. Ο νάρθηκας θα πρέπει να στερεωθεί σταθερά στην άρθρωση με επίδεσμους.
6. Για τα κατάγματα στα ανώτερα άκρα, ο βραχίονας πρέπει να ασφαλίζεται με έναν επίδεσμο - ένα μαντίλι ή μια ταινία.
7. Όταν τα τραύματα εφαρμόζονται σε αποστειρωμένους σάλτσες, μόνο τότε πραγματοποιείται ακινητοποίηση.
8. Εάν το τραύμα αιμορραγεί, κάντε ένα σταμάτημα (επιβάλλει ένα περιστρεφόμενο έμβολο, έναν επίδεσμο πίεσης), αναισθητοποιείτε και κολλάτε με ένα αποστειρωμένο επίδεσμο.
9. Στην ψυχρή περίοδο, τα άκρα θερμαίνονται με ζεστό πέπλο.

Πριν από την εφαρμογή του νάρθηκα, χορηγείται στον ασθενή ανακούφιση πόνου! Όταν πολλαπλά κατάγματα (αστράγαλος, οστά ποδιών, αστράγαλοι) δεν επιβάλλουν νάρθηκα.

Διαδικασία

Τεχνική επικάλυψης ελαστικών diterichs:

1. Χαλαρώστε τον ασθενή.
2. Εξηγήστε τις ενέργειες των επερχόμενων χειρισμών.
3. Αφαιρέστε την περιοχή από τα ρούχα (το εξάρτημα προσαρμογής) - κόψτε κατά μήκος των ραφών.
4. Επιθεωρήστε τον τραυματισμό.
5. Το εσωτερικό και το εξωτερικό μέρος του ελαστικού εφαρμόζονται στα υγιή άκρα, προσαρμόζοντας ανάλογα με το ύψος του ασθενούς.
6. Ασφαλίστε το τραυματισμένο πόδι με έναν επίδεσμο στο πελματιαίο τμήμα του ελαστικού. Το εξωτερικό τμήμα του ελαστικού στερεώνεται στη μασχάλη, έτσι ώστε το πελματιαίο τμήμα του ελαστικού να προεξέχει κατά 8-10 cm πέρα ​​από το πελματιαίο τμήμα του ποδιού.
7. Η εξωτερική ράβδος του πελματιακού τμήματος εισάγεται στο μεταλλικό μάτι.
8. Για να αποφευχθεί η συμπίεση και η νέκρωση, τοποθετείται ένα μαξιλάρι γάζας κάτω από τη διογκωτική πτυχή.
9. Στερεώστε τους ιμάντες σε μια υγιή ζώνη ώμου.
10. Βιδώστε το κορδόνι μέσα από τις εγκοπές και συνδέστε τη συστροφή.
11. Περιστρέψτε το ραβδί στην πλήρη στάση στην περιοχή της βουβωνικής χώρας και στο άξυνα.
12. Στερεώστε τον νάρθηκα στη θέση του με επιδέσμους από το κάτω πόδι στο οστό του ισχίου.

Ειδικά χαρακτηριστικά

Κάθε ιατρός γνωρίζει ότι η ακατάλληλη τοποθέτηση της κατεστραμμένης περιοχής του σώματος μπορεί να οδηγήσει σε πρόσθετους τραυματισμούς. Για να το κάνετε αυτό, βεβαιωθείτε ότι συμμορφώνεστε με τον ακόλουθο αλγόριθμο:

• Η επικάλυψη του ελαστικού Diterichs εκτελείται παρουσία βοηθού.
• Τα ρούχα και τα παπούτσια δεν πρέπει να παρεμποδίζουν τη διαδικασία.
• Στην περίπτωση των ανοικτών καταγμάτων δεν επανατοποθετείτε τα συντρίμμια.
• Με κλειστά κατάγματα, κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης, πραγματοποιείται ελαφριά τάνυση των ποδιών (το ελαστικό είναι ικανό να συλλάβει 2-3 αρμούς).
• Η ακινητοποίηση των μεταφορών πρέπει να εκτελείται ποιοτικά, δημιουργώντας την ειρήνη του τραυματισμένου άκρου ή μέρους αυτού. Όλοι οι χειρισμοί θα πρέπει να γίνονται με προσοχή και να εκτελούνται με σωστή σειρά.

Συμπέρασμα

Η εφαρμογή της έγκαιρης και υψηλής ποιότητας ακινητοποίησης των μεταφορών εμποδίζει:

Διάφορα λεωφορεία μεταφοράς διαδρόμων

Στόχος: να αποφευχθεί η περαιτέρω μετατόπιση των οστικών θραυσμάτων, μείωση του πόνου και πρόληψη τραυματικού σοκ, δευτερογενής βλάβη των ιστών, δευτερογενής αιμορραγία, λοιμώδεις επιπλοκές των τραυμάτων, δημιουργία ευκαιριών μεταφοράς του θύματος.

Ενδείξεις: βλάβη του ισχίου και του ισχίου.

Αντενδείξεις: ασυμβίβαστες με τη ζωή συνθήκες, σοβαρές καταπληξίες.

Εξοπλισμός:

- αποστειρωμένο dressing (χαρτοπετσέτες, μπάλες)?

- επίδεσμοι, ιατρικές γάζες, βαμβάκι.

- στείρα σύριγγα βελόνας

-παυσίπονα (διάλυμα baralgin-5,0 ή 1 ml προμελόλης 2% ή φεντανύλη 1 ml διαλύματος 0,005% ενδοφλεβίως ή τραμαλλικού - 100 mg).

Πιθανά προβλήματα ασθενούς:

- πόνος τραυματισμού, φόβος;

- παρουσία πληγής, αιμορραγία, λιποθυμία, οξεία αναιμία,

- περιορισμό της μετακίνησης των άκρων

-δευτερογενή βλάβη των ιστών, των αιμοφόρων αγγείων και των νεύρων από τα θραύσματα των οστών.

Ακολουθία ενεργειών.

1. Το θύμα υποβάλλεται σε προκαταρκτική επιθεώρηση.

2. Πριν από την ακινητοποίηση, πραγματοποιείται αναισθησία (διάλυμα baralgin - 5,0 ή 1 ml 2% προμελόλης ή ενδοφλεβίως φεντανύλης 1 ml, 0,005% διαλύματος ενδοφλεβίως ή τραμαλικού - 100 mg ή διαλύματος omnopon - 1,0).

3. Όταν υπάρχει πληγή και αρτηριακή αιμορραγία, εφαρμόζεται ένα περιστρεφόμενο έμβολο στο άκρο πριν η ακινητοποίηση πραγματοποιηθεί κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να το διαταράξει. Η επικάλυψη του περιστρεφόμενου στρώματος δεν μπορεί να κλείσει με επίδεσμο, το υλικό επένδυσης και οι περιτύλιξεις επίδεσης θα πρέπει να τοποθετηθούν κάτω από αυτό. Η επικάλυψη της πλεξούδας πρέπει να σημειώνεται με σαφήνεια με το χρόνο (επισυναπτόμενη σημείωση).

4. Επικόλληση στον ασηπτικό επίδεσμο τραύματος, μετά από προκατεργασία.

5. Για να αποφευχθεί το πρόσθετο τραύμα στο τραυματισμένο άκρο, το ελαστικό επικάθεται πάνω από τα ρούχα, τα παπούτσια δεν αφαιρούνται.

6. Σε περίπτωση κλειστού κατάγματος, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ελαφρά τέντωμα του άκρου με τη διόρθωση του άξονα του πριν από την εφαρμογή του μεταφορικού.

7. Το ελαστικό αποτελείται από δύο συρόμενα ξύλινα κλαδιά (εξωτερικά και εσωτερικά, και τη σόλα - podtopnik). Πριν από την εφαρμογή του ελαστικού προσαρμόζεται έτσι ώστε να αντιστοιχεί στην ανάπτυξη, γι 'αυτό, οι κλαδιά απομακρύνονται κατά τέτοιο τρόπο ώστε οι συγκολλήσεις να ακουμπούν αντιστοίχως επί των μασχαλιαίων και των καβάλων. Τα κάτω άκρα των κλαδιών πρέπει να σταθεί για το podstopnik έως 15-20 cm.

8. Οι συναρμολογημένες σιαγόνες στο επίπεδο των αιχμηρών συνδέονται με τους επίδεσμους, στη συνέχεια ένα κούμπωμα ή ένας ιμάντας σπειροτομείται σε κάθε ζεύγος υποδοχών φανέλας.

9. Στις εσωτερικές επιφάνειες των ελαστικών τοποθετείται ένα παχύ στρώμα από βαμβακερό μαλλί στις αρθρώσεις και ένα μαξιλαράκι προσαρτάται στο πόδι με επίδεσμο οκτώ και η περιοχή της πτέρνας ενισχύεται προσεκτικά.

10. Στη συνέχεια, τα κατώτερα άκρα των κλάδων οδηγούνται μέσω των βραχιόνων σύρματος του στηρίγματος και προσαρμόζονται στις πλευρικές επιφάνειες του άκρου και του κορμού.

11. Για καλύτερη ακινητοποίηση των άκρων, τοποθετείται ένα ελαστικό σκάλας Cramer στην πίσω επιφάνεια του.

12. Στο σώμα, τα ελαστικά συνδέονται με μαντήλια ή ιμάντες με σπείρωμα στις εγκοπές.

13. Τα άκρα των κορδονιών στρέφουν το νήμα διαμέσου της οπής στην εγκάρσια ράβδο (κλειδαριά) του εσωτερικού κλαδιού και εισέρχονται στο δακτύλιο (postopnik), το φέρνουν πίσω μέσα στην οπή στη ράβδο και δένονται γύρω από την περιστροφή.

14. Στη συνέχεια, κρατώντας το πόδι, τεντώστε το σκέλος έως ότου οι εγκάρσιοι κλαδιά των κλαδιών ακουμπήσουν στην περιοχή της βουβωνικής και της μασχαλιαίας (με ανοικτά κατάγματα, αυτό δεν μπορεί να γίνει εξαιτίας (αφήνοντας) τα μολυσμένα θραύσματα ιστού από το τραύμα μπορεί να μολύνει περαιτέρω το τραύμα). σε αυτή τη θέση, το πόδι και το άκρο σταθεροποιούνται με μια συστροφή.

15. Μετά το τέντωμα, το ελαστικό στερεώνεται σε όλο το σκέλος με κυκλικούς επίδεσμους.

16. Το ραβδί συστροφής στερεώνεται στην προεξοχή του εξωτερικού ελαστικού.

17. Για να αποφύγετε πρόσθετους τραυματισμούς, η ακινητοποίηση μεταφοράς θα πρέπει να πραγματοποιείται με βοηθούς που κρατούν το μέλος στην επιθυμητή θέση.

18. Το χειμώνα πρέπει να θερμανθεί προσεκτικά ένα άκρο με ένα επάλληλο νάρθηκα.

19. Το θύμα μεταφέρεται σε μια θέση που βρίσκεται στην πλάτη του, συνοδευόμενη από ιατρικό προσωπικό.

Αξιολόγηση των επιτευχθέντων αποτελεσμάτων: το άκρο σταθεροποιείται σταθερά, ο πόνος έχει υποχωρήσει, ο επίδεσμος είναι ξηρός, η κατάσταση του προσβεβλημένου ατόμου έχει βελτιωθεί (ΒΡ, παλμός, αναπνοή είναι σταθερός, σταθερός).

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΤΟΥ DIETERICH

ελαστικών Διατατική Dieterichs - σιδηροδρομικών μεταφορών για την κάτω άκρων, είναι κατασκευασμένο από ξύλο ή, πιο πρόσφατα, ελαφριά μη διαβρωτικό μέταλλο, βάρος 1,5 kg, διπλωμένο λεωφορείο έχει ένα μήκος 115 εκατοστών Παρέχει σύνολο κάτω ακινητοποίηση άκρων ενώ έλξης της.. Αποτελείται από ένα μαξιλάρι και 2 πλευρικά φύλλα, περιστροφές και δύο πλευρικές ζώνες που διακινούνται κατά μήκος του ύψους του ατόμου (Εικ. 6.13).

Το Σχ. 6.13. Shin Dieterichs [16]

Το ελαστικό Diterichs διαφέρει από τα άλλα ελαστικά μεταφοράς στο βαθμό που διαθέτει, επιπλέον της στερέωσης, μια λειτουργία τεντώματος (Εικ. 6.13). Η επικάλυψη του ελαστικού Diterichs περιλαμβάνει τα παρακάτω βήματα.

1. Προετοιμασία πλευρικών ξύλινων κλαδιών:

? το καθένα σιαγόνες ιμάντας απομακρύνονται σε ένα μήκος τέτοιο ώστε τα εξωτερικά σιαγόνες αναπαύονται κατά nakostylnikom τη μασχάλη, στο εσωτερικό - στον καβάλο, ενώ τα κάτω άκρα τους εκτείνονται κάτω από το πόδι 15 έως 20 cm (που απαιτείται για περαιτέρω τέντωμα)?

? μετά razdvizheniya σιαγόνες στο επιθυμητό μήκος άνω και κάτω ράγες κάθε σιαγόνων διασυνδέονται με ένα πείρο ο σίδηρος, ο κόμβος τυλιγμένο επίδεσμο (αν αυτό δεν γίνει, τότε κατά τη μεταφορά πείρος μπορεί να πεταχτεί έξω από τις οπές στο κάτω βραχίονα, και τότε οι δύο ιμάντα σιαγόνες θα εκτοπισθεί από τα μήκος).

? nakostylniki και μία εσωτερική επιφάνεια και των δύο σιαγόνων obkladyvayut παχύ στρώμα από βαμβάκι, το οποίο pribintovyvayut λεωφορείο (χρήση προσχηματισμένων λωρίδων βάμβακος-γάζα ραμμένο σε αυτό χορδές) είναι ιδιαίτερα σημαντικό το γεγονός ότι το μαλλί ήταν επαρκώς στα σημεία επαφής με προεξοχές οστών της πυέλου, του ισχίου και του γόνατος αρθρώσεις αστραγάλους.

2. Μια σόλα από κόντρα πλακέ συνδέεται σφιχτά με τα παπούτσια στο πόδι με επίδεσμο επίδεσμου επίδεσμου γύρω από την άρθρωση του αστραγάλου. Εάν δεν υπάρχουν υποδήματα στο πόδι, η άρθρωση του αστραγάλου και το πόδι καλύπτονται με ένα παχύ στρώμα από βαμβακερό μαλλί, στερεωμένο με επίδεσμο με γάζα και μόνο μετά από αυτό κλίνουν μια στρώση από κόντρα πλακέ.

3. Αλλά το πίσω μέρος του ποδιού τοποθετείται με ένα προσεκτικά διαμορφωμένο ελαστικό σκαλοπατιών για να αποφευχθεί η χαλάρωση του κάτω ποδιού και να ενισχυθεί με ένα σπειροειδές επίδεσμο. Στη θέση που αντιστοιχεί στην περιοχή γεώτρησης, το ελαστικό σκάλας είναι καμπύλο κατά τέτοιο τρόπο ώστε να δίνει στο μέλος ένα σημείο ελαφριάς κάμψης στην άρθρωση του γόνατος.

4. Τα κατώτερα άκρα των εξωτερικών και εσωτερικών διακλαδώσεων εκτελούνται μέσω των βραχιόνων σύρματος της σόλας από κόντρα πλακέ και συνδέονται με τη βοήθεια αρθρωτής εγκάρσιας πλάκας του εσωτερικού κλάδου. Στη συνέχεια, εφαρμόστε τα κλαδιά στις πλευρικές επιφάνειες του κάτω άκρου και του κορμού. Το ανώτερο παχύρρευστο τμήμα της εσωτερικής σιαγόνας πρέπει να στηρίζεται στην περιγεννητική περιοχή και το εξωτερικό - στην περιοχή της μασχαλιάς. Τοποθετώντας προσεκτικά και τα δύο κλαδιά, το ελαστικό είναι σφιχτά συνδεδεμένο στο σώμα με ειδικές ζώνες υφάσματος, ζώνη παντελονιού ή ιατρικά μαντήλια. Με το ίδιο πόδι, το ελαστικό δεν έχει καρφωθεί ακόμα.

5. Ξεκινήστε να τεντώσετε τα πόδια. Για να γίνει αυτό, ένα ισχυρό καλώδιο ή κορδόνι, ενισχυμένο με μεταλλικό πλαίσιο σε μια σόλα από κόντρα πλακέ, διέρχεται μέσω μιας οπής στο αρθρωτό εγκάρσιο τμήμα της εσωτερικής σιαγόνας. Στο βρόχο του καλωδίου εισάγετε ένα στρεπτικό ραβδί. Προσεκτικά παράγετε την επέκταση του τραυματισμένου ποδιού με τα χέρια κατά μήκος. Η πρόσκρουση γίνεται μέχρις ότου η nosyutniki δεν στηριχτεί σταθερά στην μασχάλη και το περίνεο και το μήκος του τραυματισμένου άκρου δεν θα είναι ίσο με το μήκος της υγιούς. Το καλώδιο συντομεύεται με περιστροφή για να κρατήσει το τραυματισμένο άκρο σε εκτεταμένη κατάσταση. Η ξύλινη συστροφή στερεώνεται στην προεξέχουσα άκρη της εξωτερικής σιαγόνας.

6. Μετά το τέντωμα, το ελαστικό συνδέεται στενά με ένα άκρο με επίδεσμους γάζας.

Ελλείψει ελαστικού Diterichs, το ισχίο μπορεί να ακινητοποιηθεί χρησιμοποιώντας ελαστικά σκάλας Cramer (εικ. 6.14) ή σανίδες (εικ. 6.15).

Το Σχ. 6.14. Η ακινητοποίηση του μηρού με τα ελαστικά της σκάλας Kramer [17]

Το Σχ. 6.15. Η ακινητοποίηση σε περίπτωση θραύσης οστών ισχίου με σανίδες [18]

Η ακινητοποίηση για τραυματισμούς στο κάτω πόδι, πόδι και δάκτυλα γίνεται με κατάγματα του κάτω ποδιού και των αστραγάλων. καταγμάτων και εξάρσεων των οστών του ποδιού και των δακτύλων. βλάβη στους συνδέσμους του αστραγάλου. τραυματισμοί από πυροβολισμούς. βλάβες στους μυς και τους τένοντες. εκτεταμένοι τραυματισμοί του ποδιού και του ποδιού. βαθιά εγκαύματα, φλεγμονώδεις ασθένειες του ποδιού και του ποδιού.

Ακινητοποίηση για τραυματισμούς του ποδιού, ποδιού και ποδιών επιτυγχάνεται:

? αυτοσχεδιασμένα μέσα (Εικ. 6.16).

? μέθοδος πόδι-πόδι (εικ. 6.17).

Το Σχ. 6.16. Η χρήση των σανίδων στο κάταγμα των οστών του σώματος [19]

Ελαστικά: κενό, διαθέσιμο, Kramer, Diterikhs Κανόνες για την επιβολή ελαστικών μεταφοράς

Το ελαστικό δρα ως σταθεροποιητικό για διάφορα μέρη του σώματος και παρέχει πρόληψη και θεραπεία τραυματισμών και παθήσεων του σκελετικού συστήματος. Το ελαστικό του Cramer είναι οπαδός του ελαστικού Diterichs και έχει σχεδιαστεί για να στερεώσει το πληγέν άκρο πριν το θύμα φτάσει στο δωμάτιο έκτακτης ανάγκης.

Με ακινητοποίηση ή ακινητοποίηση, τα άκρα μπορούν να προστατεύσουν το τραυματισμένο άκρο από πρόσθετους τραυματισμούς και να μειώσουν τον πόνο. Μεταφορά του θύματος χωρίς νάρθηκα είναι γεμάτη με τα οστά προκατάληψη και θραύσματα οστών, οι τραυματισμοί στο κοντινό νεύρα και τα αιμοφόρα αγγεία, η οποία είναι γεμάτη με πρόσθετα ψυχικής σοκ στον ασθενή, αυξημένος πόνος, και το σημαντικότερο - να αυξήσει τον κίνδυνο δυσάρεστες συνέπειες, όπως μη φυσιολογική σύντηξη, κ.λπ. Ως εκ τούτου, για να μεταφέρει τον ασθενή χωρίς. η ακινητοποίηση απαγορεύεται αυστηρά.

Αιτίες τραυματισμού

Το κάταγμα ενός άκρου είναι ένα αρκετά κοινό φαινόμενο, η αιτία του οποίου είναι συνήθως η βλάβη που υπέστη κατά τη διάρκεια μιας ανεπιτυχούς πτώσης ή πρόσκρουσης. Μια προκαταρκτική διάγνωση μπορεί να γίνει για τους ακόλουθους λόγους:

• οξεία πόνου στο κατεστραμμένο άκρο.
• την εμφάνιση της κινητικότητας σε ένα μη χαρακτηριστικό μέρος.
• αδυναμία να κάνει κίνηση με τραυματισμένο χέρι ή πόδι.

Τι είναι ένα ελαστικό

Το ελαστικό δρα ως σταθεροποιητικό για διάφορα μέρη του σώματος και παρέχει πρόληψη και θεραπεία τραυματισμών και παθήσεων του σκελετικού συστήματος. Το ελαστικό του Cramer είναι οπαδός του ελαστικού Diterichs και έχει σχεδιαστεί για να στερεώσει το πληγέν άκρο πριν το θύμα φτάσει στο δωμάτιο έκτακτης ανάγκης.

Με ακινητοποίηση ή ακινητοποίηση, τα άκρα μπορούν να προστατεύσουν το τραυματισμένο άκρο από πρόσθετους τραυματισμούς και να μειώσουν τον πόνο. Μεταφορά του θύματος χωρίς νάρθηκα είναι γεμάτη με τα οστά προκατάληψη και θραύσματα οστών, οι τραυματισμοί στο κοντινό νεύρα και τα αιμοφόρα αγγεία, η οποία είναι γεμάτη με πρόσθετα ψυχικής σοκ στον ασθενή, αυξημένος πόνος, και το σημαντικότερο - να αυξήσει τον κίνδυνο δυσάρεστες συνέπειες, όπως μη φυσιολογική σύντηξη, κ.λπ. Ως εκ τούτου, για να μεταφέρει τον ασθενή χωρίς. η ακινητοποίηση απαγορεύεται αυστηρά.

Αιτίες τραυματισμού

Το κάταγμα ενός άκρου είναι ένα αρκετά κοινό φαινόμενο, η αιτία του οποίου είναι συνήθως η βλάβη που υπέστη κατά τη διάρκεια μιας ανεπιτυχούς πτώσης ή πρόσκρουσης. Μια προκαταρκτική διάγνωση μπορεί να γίνει για τους ακόλουθους λόγους:

• οξεία πόνου στο κατεστραμμένο άκρο.
• την εμφάνιση της κινητικότητας σε ένα μη χαρακτηριστικό μέρος.
• αδυναμία να κάνει κίνηση με τραυματισμένο χέρι ή πόδι.

Τι είναι ένα ελαστικό

Το ελαστικό, το οποίο φέρει το όνομα Kramer, αντιπροσωπεύεται από μια ολόκληρη σειρά από μακρά και εύκαμπτα συρματόπλεγμα ή σκάλες, καθώς και ζώνες στερέωσης. Τα ελαστικά μεταφοράς μπορούν εύκολα να διαμορφωθούν σε οποιοδήποτε σχήμα, ανάλογα με τη φύση του σπασίματος. Το νάρθηκα Cramer εφαρμόζεται στο κάταγμα τόσο του κάτω όσο και του άνω άκρου, ιδιαίτερα των οστών του αντιβραχίου, του ώμου, των αστραγάλων, των δακτύλων, των ποδιών, των μηρών και της κνήμης. Η ίδια συσκευή βοηθά στη σταθεροποίηση της κεφαλής και της αυχενικής μοίρας της σπονδυλικής στήλης.

Κατά το νάρθηκα είναι απαραίτητο να τηρηθεί ένας σημαντικός κανόνας: τουλάχιστον δύο αρθρώσεις κοντά στο σημείο θραύσης πρέπει να σταθεροποιηθούν και στο κάταγμα του ώμου ο αριθμός τους αυξάνεται στα τρία.

Τεχνική ακινητοποίησης για τραυματισμό στον ώμο

Η ακολουθία των ενεργειών έχει ως εξής:

1. Το ελαστικό σκάλας είναι τυλιγμένο σε βαμβάκι και στερεώνεται με επίδεσμο.
2. Στο τέλος του ελαστικού, δηλαδή στις γωνίες του, συνδέονται δύο ζώνες γάζας μήκους περίπου 80 cm.
3. Στη συνέχεια, η συσκευή κάμπτεται σε ορθή γωνία και το σημείο καμπής πρέπει να μετράται στο υγιές άκρο του ασθενούς.
4. Για να προσομοιωθεί το ελαστικό και να επιβληθεί ο τραυματίας στον τραυματισμένο ώμο.
5. Χαμηλώστε ελαφρά τον ώμο προς τα εμπρός σε απόσταση ίση με τη γωνία 30 μοιρών.
6. Βάλτε μαλλί στην περιοχή της μασχάλης και στερεώστε τις κορδέλες της γάζας στο δεύτερο άκρο του ελαστικού στην περιοχή του αντιβραχίου.
7. Τοποθετήστε την παλάμη από μέσα με ένα βαμβάκι-γάζα και στερεώστε ολόκληρη τη συσκευή στο άκρο με έναν επίδεσμο.

Τεχνική ακινητοποίησης για τραυματισμούς του ποδιού, των αστραγάλων και των δακτύλων

Συνιστώμενη ακολουθία ενεργειών:

1. Επιλέξτε ένα ελαστικό μήκους 80 cm και του δώστε το σχήμα του γράμματος "G", κάμψης σε ορθή γωνία σε απόσταση περίπου 20-25 cm από την άκρη.
2. Εκτελέστε προσομοίωση της συσκευής γύρω από τον αστράγαλο και τον γαστροκνήμιο μυ. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας το υγιές άκρο του θύματος.
3. Τοποθετώντας βαμβακερό μαλλί στην περιοχή των προεξοχών του οστού, στερεώστε την προσαρμογή στο άκρο.

Σε περίπτωση σοβαρού θραύσματος του αστραγάλου, όταν ο κίνδυνος πλευρικής κίνησης του ποδιού αυξάνεται, είναι λογικό να ακινητοποιείται με τρία ελαστικά. Σε αυτή την περίπτωση, κάποιος επιβάλλει στην επιφάνεια των ποδιών πίσω, και τα άλλα δύο - στις επιφάνειες του κάτω ποδιού από το εσωτερικό και το εξωτερικό.

Τεχνική ακινητοποίησης για τραυματισμούς στα πόδια των οστών και των οστών

Η ακολουθία των ενεργειών έχει ως εξής:

1. Επιλέξτε ένα ελαστικό μεγέθους 120 εκατοστών και λυγίστε το άκρο του σε μια σωστή γωνία, εκτελώντας μια προσομοίωση ανάλογα με την διόγκωση της φτέρνας και των μυών των μοσχαριών ενός υγιούς άκρου.
2. Το ελαστικό εφαρμόζεται στο πίσω μέρος του κάτω άκρου, που έχει προηγουμένως ευθυγραμμιστεί στο γόνατο. Η γωνιακή γωνία θα χρησιμεύσει ως στήριγμα για το πέλμα του ποδιού.
3. Η εξωτερική και η εσωτερική πλευρά του άκρου στερεώνονται με δύο επιπλέον ελαστικά.
4. Όπου υπάρχουν οσφυϊκές προεξοχές, τα βαμβακερά μαξιλάρια περικλείονται.
5. Τοποθετήστε τα ελαστικά στο πόδι με έναν επίδεσμο και, στη συνέχεια, κρεμάστε το πόδι στο μαντήλι.

Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμόμαστε ότι στην αρχή είναι απαραίτητο να εγχύσετε το αναισθητικό για τους τραυματισμένους και στη συνέχεια να ακινητοποιήσετε. Εάν υπάρχει αιμορραγία, το τραύμα καλύπτεται με αποστειρωμένο κορδόνι ή επίδεσμο πίεσης. Η ιμάντα με έναν επίδεσμο που έχει σχεδιαστεί για να στερεώσει το ελαστικό δεν μπορεί να κλείσει, αφού είναι πολύ σημαντικό να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό χωρίς να αφαιρέσετε τη συσκευή.

Ένα πλαστικό ή μεταλλικό εξάρτημα με επένδυση με βαμβάκι προστατεύεται από ένα κάλυμμα πελμάτων για στειρότητα. Δεν είναι συνηθισμένο να αφαιρείτε τα ρούχα από το θύμα, καθώς μπορείτε επίσης να τραυματίσετε το άκρο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να κοπεί.

Το θύμα, που λιποθυμεί, μεταφέρεται στην αίθουσα έκτακτης ανάγκης, ενώ βρίσκεται στο στομάχι του και ένας κύλινδρος τοποθετείται κάτω από το κεφάλι και το στήθος. Αυτό βοηθά στην πρόληψη της ασφυξίας, αλλά είναι πολύ σημαντικό να ελέγχεται ο παλμός και ο αναπνευστικός ρυθμός του ασθενούς. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η κατάλληλη ακινητοποίηση μειώνει τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών και συμβάλλει στη βελτίωση της γενικής κατάστασης του ασθενούς.

Συσκευή

Ο σχεδιασμός είναι εξαιρετικά απλός, είναι μια σκάλα από μεταλλικό σύρμα, το οποίο μπορεί να κάμπτεται σε οποιαδήποτε θέση και σε οποιαδήποτε γωνία, να γυρίζει γύρω από έναν άξονα - με λίγα λόγια, να του δώσει το πιο φυσιολογικό σχήμα για ένα συγκεκριμένο τμήμα του σώματος. Ταυτόχρονα, ο τραυματίας προκαλεί πολύ λιγότερο πόνο από ό, τι όταν εφαρμόζεται ξύλινο ελαστικό ή ελαστικό από αυτοσχέδιο υλικό.

Το εξωτερικό πλαίσιο (πλαίσιο) είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, δίνει ευελιξία και δυνατότητα λήψης του επιθυμητού σχήματος. Οι εσωτερικοί βραχυκυκλωτήρες (ματιών) είναι κατασκευασμένοι από ένα άκαμπτο χαλύβδινο σύρμα, το οποίο παρέχει μια άκαμπτη στερέωση.

Λόγω της δομής των ματιών, το ελαστικό έχει χαμηλό βάρος, γεγονός που μειώνει επίσης την πιθανότητα τραυματισμού κατά τη μεταφορά του ασθενούς. Επιπλέον, μπορείτε να τοποθετήσετε γρήγορα το ελαστικό και να διορθώσετε όχι μόνο το ίδιο το σημείο θραύσης, αλλά και τους αρμούς που βρίσκονται πλησιέστερα σε αυτό και, εάν είναι απαραίτητο, ολόκληρο το άκρο. Αυτό εξασφαλίζεται με αξιόπιστη ακινητοποίηση. Επίσης, αποτρέπει τη μετατόπιση θραυσμάτων κατά τη μεταφορά του ασθενούς στο νοσοκομείο.

Τα ελαστικά του Cramer διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών: από μικρό και στενό για βούρτσα έως 2 μέτρα, επάνω από το ισχίο, τον ώμο, και υπάρχουν μεγάλα σχέδια σε περίπτωση σπονδυλικών καταγμάτων, πυελικών οστών.

Κατασκευαστές ελαστικών σκαλοπατιών - διάφορες ρωσικές εταιρείες, εργοστάσια και ενώσεις για την παραγωγή ιατρικών προμηθειών. Το κόστος είναι χαμηλό - από 500 ρούβλια, μπορείτε να αγοράσετε στα καταστήματα ιατρικού εξοπλισμού, στο Διαδίκτυο στις ιστοσελίδες των προμηθευτών εταιρειών.

Ενδείξεις χρήσης

Ο σχεδιασμός είναι εξαιρετικά απλός, είναι μια σκάλα από μεταλλικό σύρμα, το οποίο μπορεί να κάμπτεται σε οποιαδήποτε θέση και σε οποιαδήποτε γωνία, να γυρίζει γύρω από έναν άξονα - με λίγα λόγια, να του δώσει το πιο φυσιολογικό σχήμα για ένα συγκεκριμένο τμήμα του σώματος. Ταυτόχρονα, ο τραυματίας προκαλεί πολύ λιγότερο πόνο από ό, τι όταν εφαρμόζεται ξύλινο ελαστικό ή ελαστικό από αυτοσχέδιο υλικό.

Το εξωτερικό πλαίσιο (πλαίσιο) είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, δίνει ευελιξία και δυνατότητα λήψης του επιθυμητού σχήματος. Οι εσωτερικοί βραχυκυκλωτήρες (ματιών) είναι κατασκευασμένοι από ένα άκαμπτο χαλύβδινο σύρμα, το οποίο παρέχει μια άκαμπτη στερέωση.

Λόγω της δομής των ματιών, το ελαστικό έχει χαμηλό βάρος, γεγονός που μειώνει επίσης την πιθανότητα τραυματισμού κατά τη μεταφορά του ασθενούς. Επιπλέον, μπορείτε να τοποθετήσετε γρήγορα το ελαστικό και να διορθώσετε όχι μόνο το ίδιο το σημείο θραύσης, αλλά και τους αρμούς που βρίσκονται πλησιέστερα σε αυτό και, εάν είναι απαραίτητο, ολόκληρο το άκρο. Αυτό εξασφαλίζεται με αξιόπιστη ακινητοποίηση. Επίσης, αποτρέπει τη μετατόπιση θραυσμάτων κατά τη μεταφορά του ασθενούς στο νοσοκομείο.

Τα ελαστικά του Cramer διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών: από μικρό και στενό για βούρτσα έως 2 μέτρα, επάνω από το ισχίο, τον ώμο, και υπάρχουν μεγάλα σχέδια σε περίπτωση σπονδυλικών καταγμάτων, πυελικών οστών.

Κατασκευαστές ελαστικών σκαλοπατιών - διάφορες ρωσικές εταιρείες, εργοστάσια και ενώσεις για την παραγωγή ιατρικών προμηθειών. Το κόστος είναι χαμηλό - από 500 ρούβλια, μπορείτε να αγοράσετε στα καταστήματα ιατρικού εξοπλισμού, στο Διαδίκτυο στις ιστοσελίδες των προμηθευτών εταιρειών.

Ενδείξεις χρήσης

Η συρμάτινη ράβδος χρησιμοποιείται σε πρώτες βοήθειες για προσωρινή ακινητοποίηση για τέτοιους τραυματισμούς:

• καταγμάτων και εξάρσεων του άνω άκρου.
• καταγμάτων και εξάρσεων του κάτω άκρου.
• οστά των οστών της ζώνης ώμου?
• πυελικά κατάγματα.
• βλάβη στην αυχενική σπονδυλική στήλη.
• ρήξη των συνδέσμων, των μυών και των τενόντων, των νευρικών ινών, των αιμοφόρων αγγείων.
• ζημιές στις αρθρώσεις
• εκτεταμένα εγκαύματα και κρυοπαγήματα των άκρων.
• σοβαρούς τραυματικούς εγκεφαλικούς τραυματισμούς.

Εντούτοις, η εφαρμογή δεν περιορίζεται μόνο σε σοβαρούς τραυματισμούς, είναι πολύ πιθανό να επιβληθεί για προσωρινή στερέωση με απλά κατάγματα, τραύματα στις αρθρώσεις, καθώς και κατά τη διάρκεια της φλεγμονώδους διαδικασίας, όταν είναι αναγκαίο υπόλοιπο άκρου (φλεγμονή των τενόντων, αρθρώσεις, πυώδης διαδικασία).

Από την άλλη πλευρά, είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο να μεταφερθεί ο ασθενής στο νοσοκομείο, όπου θα αντικατασταθεί με γύψινο γύψινο μετά την εξέταση ή να αποσταλεί ο ασθενής στην επέμβαση, εάν είναι απαραίτητο.

Η επικάλυψη των ελαστικών στα κατάγματα

Στην πράξη, το ελαστικό έχει μεγαλύτερη ζήτηση για πρωτογενή ακινητοποίηση σε διάφορα κατάγματα, τόσο με όσο και χωρίς μετατόπιση. Επομένως, είναι απαραίτητο να τηρηθούν οι ακόλουθοι κανόνες επιβολής της. Ο γενικός αλγόριθμος των ενεργειών είναι ο ακόλουθος:

• Πρώτα πρέπει να εκτελέσετε μια προσομοίωση (κάμψη), αλλά προσπαθήστε σε ένα υγιές, όχι τραυματισμένο άκρο για να αποφύγετε πρόσθετο τραυματισμό.
• η προσομοίωση πρέπει να αντιστοιχεί στη διαμόρφωση του κατεστραμμένου άκρου αυτή τη στιγμή, ώστε να μην αλλάξει το σχήμα του, να μην επιδεινώσει τον τραυματισμό.
• είναι απαραίτητο να τυλίξετε το ελαστικό με το βαμβάκι και να τυλίξετε με έναν επίδεσμο έτσι ώστε η μεταλλική επιφάνεια να μην πιέσει το σώμα και αν υπάρχει ήδη στην περίπτωση, τότε δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό.
• μεταξύ του ελαστικού και των προεξοχών των οστών (αγκώνες, αστράγαλος, φτέρνα) πρέπει να βάλετε ένα μικρό μαξιλάρι βαμβακερού γάζας, έτσι ώστε να μην πιέζεται.
• τα ρούχα και τα παπούτσια δεν αφαιρούνται, το ελαστικό εφαρμόζεται από πάνω, αν το κάταγμα είναι κλειστό, εάν υπάρχει ανοιχτό τραύμα, πρώτα πρέπει να κόψετε τα ρούχα, να επεξεργαστείτε το δέρμα γύρω με βάμμα ιωδίου, να κλείσετε την πληγή με αποστειρωμένο επίδεσμο γάζας.
• σε παγωμένο καιρό, στην κορυφή του ελαστικού θα πρέπει να τυλίξετε ένα άκρο με μια κουβέρτα, ζεστό ρουχισμό, έτσι ώστε το ψυχρό μέταλλο να μην βλάψει το δέρμα.

Επικάλυψη στο κάταγμα του ώμου

Στην πράξη, το ελαστικό έχει μεγαλύτερη ζήτηση για πρωτογενή ακινητοποίηση σε διάφορα κατάγματα, τόσο με όσο και χωρίς μετατόπιση. Επομένως, είναι απαραίτητο να τηρηθούν οι ακόλουθοι κανόνες επιβολής της. Ο γενικός αλγόριθμος των ενεργειών είναι ο ακόλουθος:

• Πρώτα πρέπει να εκτελέσετε μια προσομοίωση (κάμψη), αλλά προσπαθήστε σε ένα υγιές, όχι τραυματισμένο άκρο για να αποφύγετε πρόσθετο τραυματισμό.
• η προσομοίωση πρέπει να αντιστοιχεί στη διαμόρφωση του κατεστραμμένου άκρου αυτή τη στιγμή, ώστε να μην αλλάξει το σχήμα του, να μην επιδεινώσει τον τραυματισμό.
• είναι απαραίτητο να τυλίξετε το ελαστικό με το βαμβάκι και να τυλίξετε με έναν επίδεσμο έτσι ώστε η μεταλλική επιφάνεια να μην πιέσει το σώμα και αν υπάρχει ήδη στην περίπτωση, τότε δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό.
• μεταξύ του ελαστικού και των προεξοχών των οστών (αγκώνες, αστράγαλος, φτέρνα) πρέπει να βάλετε ένα μικρό μαξιλάρι βαμβακερού γάζας, έτσι ώστε να μην πιέζεται.
• τα ρούχα και τα παπούτσια δεν αφαιρούνται, το ελαστικό εφαρμόζεται από πάνω, αν το κάταγμα είναι κλειστό, εάν υπάρχει ανοιχτό τραύμα, πρώτα πρέπει να κόψετε τα ρούχα, να επεξεργαστείτε το δέρμα γύρω με βάμμα ιωδίου, να κλείσετε την πληγή με αποστειρωμένο επίδεσμο γάζας.
• σε παγωμένο καιρό, στην κορυφή του ελαστικού θα πρέπει να τυλίξετε ένα άκρο με μια κουβέρτα, ζεστό ρουχισμό, έτσι ώστε το ψυχρό μέταλλο να μην βλάψει το δέρμα.

Επικάλυψη στο κάταγμα του ώμου

Το ελαστικό διαμορφώνεται σε υγιή βραχίονα, τοποθετημένο από την υγιή άρθρωση ώμου, πιο πέρα ​​κατά μήκος της ζώνης ώμου πίσω και κάτω από την εξωτερική επιφάνεια του ώμου, αντιβράχιο στα άκρα των δακτύλων, κάμψη στον αγκώνα σε γωνία 90 °, τυλιγμένο με βαμβάκι και επίδεσμο, δεμένα στα άκρα με ζώνες. Εφαρμόστε στον τραυματισμένο βραχίονα, τοποθετώντας προκαταρκτικά έναν κύλινδρο βαμβακιού ή υφάσματος στη μασχάλη και τοποθετώντας ελαφρά τον ώμο προς τα εμπρός περίπου 30 °. Το άνω άκρο πρέπει να πάει στην υγιή άρθρωση ώμων. Οι ταινίες είναι δεμένες, πάνω από όλες τις πλευρές καρφωμένες με ένα φαρδύ επίδεσμο.

Επικάλυψη θραύσης του βραχίονα

Προετοιμάστε το ελαστικό, μοντελοποιώντας σε ένα υγιές χέρι, από τα άκρα των δακτύλων μέχρι το άνω τρίτο του ώμου, κάμνοντας τον αγκώνα με ορθή γωνία. Τυλίξτε, εφαρμόστε στην εξωτερική επιφάνεια του άκρου, που προηγουμένως τοποθετήσατε στην παλάμη και κάτω από την ωλένη διαδικασία ενός βαμβακερού κυλίνδρου γάζας. Συνδέουν το, το τυλίγουν έξω με ένα μαντίλι ή κασκόλ, έναν φαρδύ επίδεσμο, το κρεμούν από το λαιμό, έτσι ώστε ο βραχίονας να δίνει έμφαση. Εάν υπάρχει μόνο κάταγμα του ακτινωτού οστού χωρίς μετατόπιση, ο νάρθηκας τοποθετείται από τα άκρα των δακτύλων στην άρθρωση του αγκώνα, ο βραχίονας αναρτάται σε ένα φουλάρι.

Επικάλυψη κατάγματος του ισχίου

Προετοιμάστε το ελαστικό, μοντελοποιώντας σε ένα υγιές χέρι, από τα άκρα των δακτύλων μέχρι το άνω τρίτο του ώμου, κάμνοντας τον αγκώνα με ορθή γωνία. Τυλίξτε, εφαρμόστε στην εξωτερική επιφάνεια του άκρου, που προηγουμένως τοποθετήσατε στην παλάμη και κάτω από την ωλένη διαδικασία ενός βαμβακερού κυλίνδρου γάζας. Συνδέουν το, το τυλίγουν έξω με ένα μαντίλι ή κασκόλ, έναν φαρδύ επίδεσμο, το κρεμούν από το λαιμό, έτσι ώστε ο βραχίονας να δίνει έμφαση. Εάν υπάρχει μόνο κάταγμα του ακτινωτού οστού χωρίς μετατόπιση, ο νάρθηκας τοποθετείται από τα άκρα των δακτύλων στην άρθρωση του αγκώνα, ο βραχίονας αναρτάται σε ένα φουλάρι.

Επικάλυψη κατάγματος του ισχίου

Ο νάρθηκας του Cramer στον μηρό είναι αποτελεσματικός για τα κατάγματα στο κάτω και στο μεσαίο τρίτο. Σε υψηλότερες ζημιές, δεν δίνει επαρκώς άκαμπτη στερέωση λόγω ισχυρής συστολής ισχυρών μυών, σε αυτές τις περιπτώσεις χρησιμοποιούνται ξύλινα ελαστικά μη κάμψης. Βεβαιωθείτε ότι έχετε 3 ελαστικά διαφορετικών μεγεθών. Κάποιος πρέπει να πάει στην πίσω επιφάνεια, ξεκινώντας από την πελματιαία πλευρά των ποδιών, στην περιοχή της φτέρνας είναι λυγισμένη σε ορθή γωνία και κάτω από το γόνατο ελαφρώς καμπυλωμένη προς τα εμπρός. Το άνω άκρο του ελαστικού πρέπει να φτάσει στο επίπεδο της λεπίδας. Το άλλο ελαστικό τρέχει κατά μήκος της εξωτερικής επιφάνειας του κάτω ποδιού και του μηρού από την άκρη του ποδιού έως την περιοχή της μασχαλιάς και το τρίτο πηγαίνει κατά μήκος της εσωτερικής πλευράς του κάτω ποδιού και του ισχίου από την άκρη του ποδιού μέχρι την πτυχωτή πτυχή. Όλα αυτά τοποθετούνται προσεκτικά πάνω από τα ρούχα και τα παπούτσια, στερεώνονται με κορδέλες στην πλάτη, έναν επίδεσμο στο πόδι, το κάτω πόδι και το μηρό.

Είναι σημαντικό να κάνουμε όλα αυτά τα βήμα προς βήμα, ώστε να μην αυξήσουμε την μετατόπιση των θραυσμάτων των οστών.

Επικάλυψη στο κάταγμα του ποδιού

Στο κάτω πόδι επιβάλλουν επίσης 3 ελαστικά: στην πίσω και την πλευρική επιφάνεια. Η πλάτη είναι λυγισμένη στο ύψος της φτέρνας με τη μορφή μπότας, που οδηγεί από τα δάκτυλα στο άνω τρίτο του μηρού, τοποθετείται ένας μικρός κύλινδρος στον χωματόδρομο έτσι ώστε να μην υπάρχουν κινήσεις στον σύνδεσμο. Το εξωτερικό ελαστικό πηγαίνει από την άκρη του ποδιού στο άνω τρίτο του μηρού, το εσωτερικό - στη βουβωνική χώρα. Τοποθετήστε μικρούς κυλίνδρους βάμβακος κάτω από τους αστραγάλους. Όλοι μαζί επίδεσμο, ανεβάζοντας ελαφρά το πόδι του.

Εάν ένα κάταγμα του κάτω ποδιού περιορίζεται στην περιοχή του αστραγάλου, ένας φαρδύς νάρθηκας, που εφαρμόζεται ως μπότα στην πίσω επιφάνεια, επαρκεί για να εξασφαλίσει ότι η άκρη του νάρθηκα προεξέχει πάνω από το επίπεδο των δακτύλων. Κάτω από την πτέρνα και το κάτω μέρος του Αχίλλειου τένοντα περιβάλλεται ο βαμβακερός κύλινδρος.

Επικόλληση της αυχενικής σπονδυλικής στήλης και του κεφαλιού

Στο κάτω πόδι επιβάλλουν επίσης 3 ελαστικά: στην πίσω και την πλευρική επιφάνεια. Η πλάτη είναι λυγισμένη στο ύψος της φτέρνας με τη μορφή μπότας, που οδηγεί από τα δάκτυλα στο άνω τρίτο του μηρού, τοποθετείται ένας μικρός κύλινδρος στον χωματόδρομο έτσι ώστε να μην υπάρχουν κινήσεις στον σύνδεσμο. Το εξωτερικό ελαστικό πηγαίνει από την άκρη του ποδιού στο άνω τρίτο του μηρού, το εσωτερικό - στη βουβωνική χώρα. Τοποθετήστε μικρούς κυλίνδρους βάμβακος κάτω από τους αστραγάλους. Όλοι μαζί επίδεσμο, ανεβάζοντας ελαφρά το πόδι του.

Εάν ένα κάταγμα του κάτω ποδιού περιορίζεται στην περιοχή του αστραγάλου, ένας φαρδύς νάρθηκας, που εφαρμόζεται ως μπότα στην πίσω επιφάνεια, επαρκεί για να εξασφαλίσει ότι η άκρη του νάρθηκα προεξέχει πάνω από το επίπεδο των δακτύλων. Κάτω από την πτέρνα και το κάτω μέρος του Αχίλλειου τένοντα περιβάλλεται ο βαμβακερός κύλινδρος.

Επικόλληση της αυχενικής σπονδυλικής στήλης και του κεφαλιού

Για την ακινητοποίηση του λαιμού και του κεφαλιού χρειάζονται 2 ελαστικά. Το ένα εφαρμόζεται στην οπίσθια επιφάνεια κατά μήκος της μέσης γραμμής, ξεκινώντας από την άκρη της τριχοφυΐας στο μέτωπο, λυγισμένο στο πίσω μέρος του κεφαλιού, τοποθετείται ένας βαμβακερός κύλινδρος κάτω από τους ινιακούς σωλήνες και προσκολλάται στο στήθος στο επίπεδο των γωνιών των ωμοπλάτων. Το δεύτερο στάδιο είναι η επιβολή ενός εγκάρσιου νάρθηκα, πηγαίνει γύρω από το κέντρο του κεφαλιού, πάνω από τα ωτία στο άνω τρίτο των δύο ώμων, όπου στερεώνεται με επιδέσμους.

Τα ελαστικά είναι στερεωμένα μεταξύ τους στο μέτωπο με πλεξούδα.

Είναι σημαντικό να προ-μοντέλο τους σε ένα υγιές άτομο, με περίπου τις ίδιες παραμέτρους όπως το θύμα.

Συμπέρασμα

Το ελαστικό σκάλας Cramer είναι το καλύτερο εργαλείο πρώτων βοηθειών για διάφορους τραυματισμούς. Είναι σημαντικό να επιβληθεί σωστά, σύμφωνα με τις παραπάνω συστάσεις. Δεν είναι περιττό να υπάρχει κάτι τέτοιο στο σπίτι, στον κορμό ενός αυτοκινήτου.

Τι είναι ένα ελαστικό Kramer

Μια τέτοια συσκευή με την εμφάνισή της μοιάζει με μια μικρή σκάλα. Στην πραγματικότητα, το ελαστικό είναι ένα σύνολο από συρματόπλεγμα και ζώνες στερέωσης. Το υλικό πλαισίου είναι κράμα αλουμινίου, είναι ελαφρύ και εύκαμπτο, γεγονός που καθιστά δυνατή τη στερέωση του τραυματισμένου άκρου σε σχεδόν οποιαδήποτε θέση, αλλά τα εσωτερικά μεταλλικά καλύμματα είναι κατασκευασμένα από χάλυβα, γεγονός που εξασφαλίζει επαρκή ακαμψία στερέωσης. Έξω από το πλαίσιο του καλωδίου καλύπτεται με ένα κάλυμμα (χρησιμοποιώντας βαμβάκι και γάζα ή ύφασμα), αυτό θα μειώσει την ταλαιπωρία που σχετίζεται με την ακαμψία της δομής και τη θερμική αγωγιμότητα των υλικών (το μέταλλο έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα, το ελαστικό θα είναι πολύ κρύο κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου). Cramer νάρθηκας είναι δυνατή σε περίπτωση κατάγματα του άνω και κάτω άκρων, βλάβη των συνδέσμων και των μυών. Είναι επίσης δυνατό με τη βοήθειά του να σταθεροποιηθεί η αυχενική μοίρα της σπονδυλικής στήλης.

Ενδείξεις χρήσης

Η πρώτη και κύρια ένδειξη για τη χρήση του ελαστικού Cramer είναι η ακινητοποίηση των μεταφορών. Η ανάγκη για αυτό προκύπτει όταν υπάρχει κάταγμα του οστού του ιμάντα των άνω ή κάτω άκρων. Μερικές φορές είναι δυνατή η τοποθέτηση τραυματισμένης αυχενικής μοίρας με τέτοιο νάρθηκα. Η ανάγκη για στερέωση πριν από την παροχή εξειδικευμένων διαστρέμματα φροντίδας των αρθρώσεων, σοβαρές μώλωπες, συμπίεση και σχίσιμο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η μέγιστη ουδέτερη θέση του άκρου, ώστε να αποφευχθεί η επιδείνωση της βλάβης πριν φτάσετε στο νοσοκομείο.

Ως βοήθημα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για βλάβες μαλακών ιστών για την πρόληψη επιπλοκών, σταθεροποίησης κατά τη διάρκεια ιατρικών χειρισμών. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην εφαρμογή του νάρθηκα Cramer για κατάγματα διαφόρων οστών και στις ιδιαιτερότητες της χρήσης αυτού του φαρμάκου.

Τεχνική επικάλυψης

Η τεχνική επικάλυψης ελαστικών Kramer είναι παρόμοια με αυτή του εργαλείου Dieterichs. Υπάρχουν ορισμένες γενικές συστάσεις για την ακινητοποίηση του θύματος:

1. η τοποθέτηση του θύματος αμέσως μετά τη λήψη του τραυματισμού θα αποτρέψει τις επιπλοκές που συνδέονται με την ανεξάρτητη κίνηση ·
2. Προκαταρκτική μοντελοποίηση του νάρθηκα του Cramer σε ένα υγιές άκρο θα μειώσει σημαντικά τις οδυνηρές αισθήσεις του σταθερού μέρους του σώματος, θα απλοποιήσει την επιβολή, θα ελαχιστοποιήσει τις επιπλοκές που σχετίζονται με τη μεταβολή της θέσης.
3. Δύο γειτονικοί τραυματισμοί στην εστία της άρθρωσης πρέπει να καθοριστούν.
4. όλοι οι σφιγκτήρες τοποθετούνται πάνω από τα ρούχα και τα παπούτσια.
5. σε περίπτωση που ο νάρθηκας Kramer πρέπει να εφαρμοστεί απευθείας στο δέρμα, πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την αποφυγή τριβής και συμπίεσης στα σημεία των προεξοχών των οστών (μαλακά μαξιλαράκια).

Άνω άκρο

Σε περίπτωση τραυματισμού του άνω άκρου, η τεχνική του νάρθηκα είναι πολύ παρόμοια. Η κύρια διαφορά στο κάταγμα του ώμου και του αντιβραχίου είναι ότι σε περίπτωση τραυματισμού στον ώμο, πρέπει να σταθεροποιηθούν τρεις αρθρώσεις - ώμοι, αγκώνες και ραδιοκάρπιοι, και αν ο βραχίονας έχει υποστεί βλάβη, δύο είναι υπεριώδης και ραδιοκάρπιος. Εξετάστε τη σειρά των ενεργειών βοηθώντας το θύμα:

1. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ενδιαφέρεται κανείς για την ευημερία ενός ατόμου, να τον βοηθήσει να πάρει μια άνετη θέση, να εφαρμόσει αναισθητικά για να ανακουφίσει τη γενική κατάσταση.
2. Προετοιμασία του νάρθηκα Kramer - για να δημιουργήσετε μια μαλακή θήκη χρησιμοποιώντας βαμβακερό μαλλί, έναν επίδεσμο ή άλλα υλικά, ένα κάλυμμα πετσετών συνήθως τοποθετείται επάνω από το ύφασμα.
3. Για να προσομοιώσετε τη συσκευή σε ένα υγιές άκρο, ο βραχίονας πρέπει να κάμπτεται στον αγκώνα με γωνία 90 μοίρες.
4. Σε περίπτωση ανοικτής βλάβης στον μαλακό ιστό, αιμορραγία, πρέπει να χρησιμοποιήσετε περιστρεφόμενο φύλλο ή επίδεσμο πίεσης.
5. Το σκέλος στερεώνεται από τον καρπό στον ώμο με ένα σπειροειδές επίδεσμο, δηλ. Με άλλα λόγια ξεκινώντας από την παλάμη, η δομή συνδέεται με τον βραχίονα. Σε σημεία άμεσης επαφής με εξαρτήματα του μαξιλαριού με μαλακούς ιστούς τοποθετούνται μαλακοί κύλινδροι.
6. Συνιστάται να δοθεί στα δάχτυλα μια μισοκατευθυνόμενη θέση, γι 'αυτό μπορείτε να βάλετε κάτι στο χέρι του θύματος, πιθανώς ένα ρολό από απορρίμματα. Τα δάχτυλα πρέπει να είναι ελεύθερα.

Κάτω άκρο

Σε περίπτωση τραυματισμού στο κάτω άκρο, η διαδικασία εφαρμογής του νάρθηκα του Cramer για τα ελαστικά θα είναι η εξής:

1. Για να βοηθήσετε μια άνετη στάση, εφαρμόστε αναισθητικά.
2. Σε ένα υγιές πόδι, προσομοιώστε ένα νάρθηκα από σύρμα, με το ένα άκρο να τρέχει κατά μήκος του μοσχαριού, και το άλλο άκρο του νάρθηκα που δείχνει προς τα δάκτυλα των ποδιών (το εξάρτημα κάμπτεται σε ορθή γωνία).
3. Το σκληρό σύρμα βρίσκεται κάτω από το άκρο, το οποίο είναι λυγισμένο στην άρθρωση του αστραγάλου σε 90 μοίρες. Το σφάγιο του ελαστικού φθάνει στο μέσο του μηρού του θύματος.
4. Το δεύτερο μέρος της συσκευής βρίσκεται πάνω από το άκρο, παρέχοντας ακαμψία στερέωσης.
5. Ο σχεδιασμός του σπειροειδούς επιδέσμου από τα άκρα των δακτύλων προς τα πάνω είναι σταθερός · οι μαλακοί κύλινδροι χρησιμοποιούνται επίσης στα σημεία άμεσης επαφής.
6. Όπως και στην περίπτωση του άνω άκρου, δεν απαιτείται η στερέωση των δακτύλων, οι άκρες τους πρέπει να είναι ελεύθερες.